地下管線是保障城市有序運行的重要基礎，也被稱為城市的“地下血脈”。2017年，我市將地下管線建設納入“新城建四大破難攻堅”項目，通過將地下截污管線向主城區周圍輻射，實現污水處理互聯互通。

　　截至去年底，市區共完成截污納管地下管線建設127.08公里，超額完成35.08公里；完成投資37385萬元，超額完成計劃投資13237萬元。

　　盡管是冬季，在路橋區濱海污水處理二期蓬街鎮一二級管網工程施工現場，工人們正在進行頂管作業。一節直徑達1.8米，長約3米的一級污水管，在起重機的作用下，被緩緩放至七八米深的井中。隨后，在頂管機的施壓下，污水管向已經連接好的管線聚攏。

　　通過24小時不間斷作業，一個施工現場每天可連接8-10節一級管。原理看似簡單，但由于管線工程在地下，是“看不見的工程”，在實際操作過程中，卻并不輕松。路橋污水處理有限公司工程建設科科長王志鴻說，難點主要是地下管線不明，像煤氣管道、天然氣管道，用現有的技術都不能探測到，如果污水管線跟這些管道發生沖突的話，極易發生重大安全事故，后來采用以前人工挖井的方法，才把這些管線探明。

　　除了技術上的難題，政策處理也是難點。工程往往涉及到村民的土地、房屋等，項目部和街道相關負責人聯合作戰，挨家挨戶上門講政策，做工作。目前，路橋區已完成地下管線建設40.58公里，完成率162%。

　　同樣，在黃巖區寧溪鎮，該鎮城建辦副主任陳波為地下管線建設日夜奔波。

　　陳波是該鎮鎮區截污工程的負責人。2013年他從部隊轉業回來就開始接手鎮區截污工程。從那以后1500多個日夜，陳波的生活就跟寧溪的污水管網緊緊聯系在了一起。

　　從部隊駕駛員到截污工程推進的執行者，起初的陳波感到一籌莫展，“看不懂圖紙、不會工程質量檢測，怎么管理？”

　　為順利推進工程，陳波白天跟著施工方推進工作，晚上抓緊時間學習建設工程管理知識，靠著一股韌勁，他從門外漢變成了行家里手。

　　在第十一期工程推進過程中，陳波發現施工方在回填排污管網的時候石粉墊層厚度不達標，當即約談了施工方和監理人員，整段100多米的排污管網回填工程被返工。

　　為確保工程質量，陳波還向施工方提出往后每段管網回填前都要留下影像資料，必須記錄石粉墊層厚度、管埋深度、閉水試驗參數等。

　　“鎮區截污工程涉及13個村、2個工業區，既有新村又有古街，每期工程的難題都不一樣。”陳波說，整個工程推進中最難的還是政策處理，你要跟各種各樣的群眾打交道，他們難免提出各種條件，阻力可想而知。

　　2017年，整個截污工程進入最后沖刺，全鎮上下鉚足了勁。為了做到問題不過夜，保證全程無障礙施工，陳波和鎮里的同事被專門安排到現場負責政策處理和協調工作。僅僅5個月，寧溪鎮截污工程第十三期的12公里的污水管網便全部建成，進入路面修復，預計比原計劃提前2個月完成。

　　市建設局重點辦工作人員何軍說，去年市區地下管線的考核是92公里，實際完成了127公里，超額完成年度目標任務的背后，是三區和開發區自我加壓、克難攻堅的結果。