浙江在線-臺州頻道1月5日訊（浙江在線記者 崔旭川 通訊員 姜東升 戴麗瑩）1月3日上午，天臺市民許子乾去石梁鎮。上了公交車，在司機的提示下，他把5元錢塞入投幣口。時間一到，車輛啟動。許子乾高興地說：“今天下雨，乘客不多，如果放在以往，司機肯定還不會發車的。”不僅如此，讓他高興的是，車費比平時省了一半，這一來一回，直接省下十元錢。

　　當天，天臺縣城鄉公交一體化運營正式啟動。由城區發往“南山”南屏鄉、“北山”石梁鎮的11輛新公交車披著大紅花，在廣大市民的關注下，開往當地的山區鄉鎮。

　　天臺縣委副書記、縣長潘軍明表示，城鄉公共一體化是推進城鄉融合的內在要求，也是為群眾辦好事、辦實事的具體舉措。縣委、縣政府堅持把群眾對美好生活的需求作為奮斗目標，堅持在發展中保障和改善民生，謀群眾之利、解群眾之憂，不斷增強群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　　2017年11月，天臺縣城鄉公交一體化改造工作正式實施，按照限期退出經營給予適當補償和獎勵、依法收回客運班線經營權的方式，進行城鄉公交一體化改造。該縣全面整合縣內177輛農村客運班車，決定分期投放新能源和清潔能源公交車126輛，在2018年底全面完成公交化改造。

　　改造工作啟動伊始，困難重重。該縣專項工作組進村入戶，下田頭，進醫院，逐一走訪動員，當地各鄉鎮、“兩代表一委員”全力支持，終于在去年11月底完成了首輪改造涉及的21輛中巴車、36位原經營者的經營權回收簽約工作。

　　“完成改造的班線給乘客帶來的最直接的實惠就是票價的大幅下降，下降幅度最高的線路將達到50%。”該縣交通集團總經理何財林介紹道。在實施城鄉公交一體化改造后，城鄉公交車的起步里程10公里票價為2元/人次，40公里以上的為10元/人次，收款采用智能投幣、刷卡器或移動支付等方式。

　　除了票價優惠，準時發車、實時監控等一系列措施，也是廣大乘客支持、叫好的亮點。

　　在首批城鄉公交車投運之際，縣交通局局長何元吉表示，將認真履行行業監管責任，規范公交運營秩序，進一步完善運營管理機制，切實加強駕駛員的業務培訓，積極開展文明服務活動，不斷提高服務質量，讓群眾出行更安全、更舒適。

　　據了解，天臺縣此前還啟動了始豐新城公交樞紐站建設，作為該縣“十三五”補齊綜合交通基礎設施建設“短板”的重點工程，該項目建成后將實現縣域公交場站全覆蓋，并實現全域交通智能化以及軌道交通、長途客運、公共交通的無縫對接。