一到周末，小編經常聽同事抱怨，椒江回溫嶺，被路上的車流壓得喘不過氣。不過，有一個好消息，可以緩解大家的焦慮。

　　10月18日，機場至新河公路全線建成通車，從溫嶺到椒江縮短半小時~~

　　機新南路

　　通車后，不僅能減輕路澤太一級公路、老椒新線等路段的通行壓力，更能縮短溫嶺至路橋、椒江方向的行車時間。

　　2013年12月開工建設，全長10公里投資8億，臺州路橋機場至溫嶺新河一級公路于2013年12月25日開工建設，起自東方大道洋嶼段，經橫街、新橋兩鎮，終點在溫嶺石粘至松門一級公路，建設長度約10公里，項目總投資8億元。

　　主線采用雙向四車道一級公路技術標準，兼顧城市道路功能，設計時速為80公里。

　　原先，從溫嶺新河出發到路橋，途經石松一級公路，再轉椒新公路。近幾年隨著經濟的快速發展，車流量的增多，原先的老路已無法滿足日益增多的車流量，特別是每天的上下班高峰期，容易引起交通堵塞，給出行帶來極大不便。

　　機新路通車后，不僅能減輕路澤太一級公路、老椒新線等路段的通行壓力，還縮短了溫嶺至路橋、椒江方向的行車時間，減輕104國道、75省道、路澤太等公路的交通壓力。

　　機新線的相關負責人表示，機新路全線通車后，椒江至溫嶺的行車時間可以縮短半小時。

　　走，去溫嶺吃嵌糕去！