在馬路上，電動車與汽車相撞事故屢見不鮮。在網(wǎng)絡(luò)上，電動車與汽車也是一對互相抱怨的“冤家”。

　　電動車抱怨汽車經(jīng)常霸占非機(jī)動車道，汽車則抱怨電動車目無交規(guī)、橫沖直撞。

　　另外，在事故的理賠問題上，很多汽車司機(jī)都抱怨稱，自己才是真正的“弱勢群體”。

　　這兩天，浙江臨海一起交通事故的監(jiān)控視頻在微博上火了。再次引發(fā)網(wǎng)友們對電動車與汽車相撞事故的熱議。

　　據(jù)了解，9月12日中午12點(diǎn)30分，臨海市杜南大道與環(huán)城北路交叉口，一輛電動車闖紅燈被撞，事故造成電動車駕駛員手骨骨折。

　　事故發(fā)生后，交警認(rèn)定：由于電動車駕駛員未遵守信號燈通行，造成交通事故負(fù)全責(zé)。傷者不但醫(yī)藥費(fèi)要自己負(fù)責(zé)，還要對轎車修理費(fèi)負(fù)責(zé)。

　　對于交警的責(zé)任認(rèn)定，很多網(wǎng)友直呼大快人心。

　　對于機(jī)動車主來說，日常開車如何規(guī)避與非機(jī)動車產(chǎn)生的碰撞？出現(xiàn)類似碰撞事故，又如何處理？

　　做好預(yù)判和預(yù)處理準(zhǔn)備

　　非機(jī)動車闖紅燈：

　　車主要隨時注意從兩側(cè)突然冒出來的非機(jī)動車，提前做好減速停車的準(zhǔn)備，避免與非機(jī)動車發(fā)生碰擦。

　　遇到跑在機(jī)動車道上的非機(jī)動車：

　　小心為上，如果看到有電動車在機(jī)動車道上時，要盡量拉開橫向距離，當(dāng)電動車距離自己特別近的時候，一定要仔細(xì)觀察，小心，能讓他們先行就讓他們先行吧。

　　遇到斑馬線上的非機(jī)動車：

　　開車時，你要明白，斑馬線的意思就是要提醒車主減速，注意安全。所以平時開車時，千萬不要疏忽路況變化和車輛變化帶來的盲區(qū)。

　　停車開門遇到突然沖上來的電動車：

　　停車時要選擇好位置，在開車門時，一定要仔細(xì)觀察車輛后方的情況，緩慢開車門。后排的乘車人要注意盡量從右側(cè)下車，避免左側(cè)的電動車。

　　淡定處理，這些事，你必須知道

　　首先，是心態(tài)要淡定，如果車內(nèi)沒有裝行車記錄儀，那么可以留意附近的攝像頭或者目擊者，然后報(bào)交警，叫保險(xiǎn)，這樣自己心里也有了底氣。當(dāng)然，如果事故造成有人員傷亡的，第一時間救人和叫救護(hù)車。

　　其次，在交警到達(dá)之后，要求交警鑒定對方非機(jī)動車是否違規(guī)，比如電動車，就要按照《電動自行車通用技術(shù)條件(GB17761-1999)》規(guī)定：

　　最高車速應(yīng)不大于20公里/小時

　　整車質(zhì)量(重量)應(yīng)不大于40公斤

　　一次充電后續(xù)行里程應(yīng)不小于25公里

　　電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240瓦

　　只要違反其中一項(xiàng)都屬于違規(guī)，那么就得上升為機(jī)動車與機(jī)動車之間的交通事故了，這樣對于事故責(zé)任的劃分，就更為清晰明確。

　　當(dāng)然，如果電動車屬于違規(guī)車輛，那么騎車人就必須持摩托車駕駛證上路，沒有的話屬于無證駕駛。

　　不管是機(jī)動車還是非機(jī)動車，在路上行車，就得遵守道路安全交通法！支持交警處置決定的，請點(diǎn)贊。