日前,有網(wǎng)友“小雄師”在論壇發(fā)帖反映,發(fā)現(xiàn)在椒江二橋北端400米處,即從前所街道椒江村上二橋西側(cè)的輔橋下面樁基部分沉降迸裂,擔心對輔橋安全是否造成影響,希望有關(guān)部門及時檢修。
昨天記者調(diào)查時,專家也趕到現(xiàn)場,認定這些僅是樁基臺的外包部分裂開,對大橋主體及輔橋不會造成任何安全影響。
樁基臺裂開一個口子
因為網(wǎng)友報料的地點不太具體,先前本報記者小陳曾找尋過一次未果。
昨天上午,記者再次沿大橋收費站附近查找,足足花費近2個小時,終于找到網(wǎng)友反映的點——位于前所街道椒江村到椒江二橋西側(cè)人行道的輔橋(也叫坡道橋)下,此處從椒江村最南端的前松路沿一座叫“盤山”的便道,盤山而上,便可到橋梁下。
“看到這情況有些日子了,不知道該向誰反映。”騎電瓶車準備通過坡道橋上橋的村民老梁說,每每經(jīng)過這里,心里總有些慌兮兮,“管理部門早應該到這里修理了。”
立在山上的坡道橋緊靠大橋主體,橋墩大約三四米高,在其底部有一個四四方方的承臺,就是在承臺的北側(cè),已經(jīng)裂開一個大口子,目測直徑在20米以上。
記者趴在裂開的砌墻往里看,里面的泥沙也已掏空。
“可能是泥土沉降所致吧。”
“也許是雨水長期沖刷造成的。”
“大橋安全馬虎不得。”
記者采訪時,有不少過往村民駐足觀看,并議論紛紛。
記者注意到,橋墩下面的樁橋基本是黃泥沙,因為雨水沖刷,形成一道道小水溝,上面原先種植的花草被沖走,山體裸露著。
盤山公路內(nèi)側(cè)是排水溝,記者驅(qū)車上山時,由于泥沙被沖下來,一些溝壑也或多或少被堵。在靠近頂部橋墩時,路邊的泥沙也被沖走,給道路帶來一些安全隱患。
從盤山公路,再通過坡道橋,即可抵達大橋橋面的人行道,只能供行人和非機動車通行,機動車無法進入。
橋底排水管脫落導致承臺沖刷后開裂
那么,到底什么原因?qū)е鲁信_開裂?
由于涉及安全問題,且需要作出科學和專業(yè)的解釋,記者在現(xiàn)場察看后,與臺州市公路管理部門聯(lián)系,匯報了現(xiàn)場狀況。
市公管局聞訊后非常重視,先派遣椒江大橋?qū)崢I(yè)有限公司管理干部到現(xiàn)場。
“是橋上的雨水直沖下來所致。”公司總工程師林學建帶領技術(shù)人員到現(xiàn)場后,立即展開勘察。他查找后發(fā)現(xiàn),導致承臺北側(cè)開裂,主要是排水問題——從山頂往大橋仰視,發(fā)現(xiàn)有一根專門用于橋面雨水排放的白色排水管已經(jīng)脫落,大約有三四十米長,而從橋面挖開的排水洞正好在承臺上方稍偏北方向。
記者看到,偌大的排水管還撒落在小山頂上,管道沾滿泥土,估計有段時間了。雨水從上頭直瀉下來,沖洗承臺就容易使砌墻裂開。
那么,承臺裂開,會不會影響坡道橋安全,從而影響大橋安全?這是人們最為關(guān)心的問題。
“沒有任何影響。”林學建以十分肯定的語氣告訴記者,裂開的承臺只是橋墩的外包,在當初建橋時,出于環(huán)保、美觀的需要,這些外包只是起到裝飾美化的作用。也就是說,承臺對大橋不起任何承重作用,承臺砌墻與橋墩安全無關(guān)。“橋墩的樁柱是打進山體的。”他說。
“外觀裝飾壞了,補回去就好了。”
“雖然眼下對橋的安全沒有威脅,但外觀有損壞,也應及時修補。”
“小雄師”的帖子在網(wǎng)上也引起一些網(wǎng)友的關(guān)注和議論。
“這樣經(jīng)過專家勘察后,大家就完全可以放心了。”
承臺外觀今天上午能完全修復
隨后,市公管局安全科工作人員也趕到現(xiàn)場。他們明確要求,大橋公司根據(jù)現(xiàn)場狀況,立即組織施工修補,以最快時間將開裂的承臺修補好,消除人們對大橋安全問題的誤會和擔心。同時,對脫落的排水管也盡快安裝回去,以絕后患。
“市民盡可放心,像檢查人的身體一樣,我們每年對大橋安全進行‘體檢’。”林學建最后說。
截稿前,記者得知,相關(guān)的修補工作已經(jīng)在進行中,預計今天上午就能完全修復。
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