浙江在線-臺州頻道7月4日訊（浙江在線通訊員 傅君毛）自今年3月，浙江臺州職業技術學院、珠海市歐亞汽車技術有限公司、臺州金橋集團三家單位達成合作籌辦汽車學院(笛威金橋汽車學院)的框架協議后，7月3日，三家單位又聚集在一起，就汽車學院合作辦學的具體事宜正式簽約，并進行揭牌儀式，這標志著臺州首家混合所有制汽車學院正式成立。

　　為進一步深化產教融合，推進專業改革與內涵建設，臺州職業技術學院多年來都在尋求創新之路、“破冰”之旅，致力探索依托企業辦學的人才培養模式。

　　“混合所有制辦學國內探索的有，但做起來的還沒有，是個全新的課題，”臺州職業技術學院黨委副書記章偉博士表示，“沒有成功的案例，沒有可借鑒的經驗，更沒有可遵循的政策法規，挑戰強，壓力大。”

　　為突破“校企兩張皮”的校企合作突出瓶頸，臺州職業技術學院不等不靠，勇于探索，先后跑了5個省(市)、走訪了30余家企業和兄弟院校，掌握了第一手資料。經過前期的充分論證和大量實踐調研，該校最終與珠海市歐亞汽車科技有限公司(以下稱乙方)、浙江臺州金橋集團有限公司(以下稱丙方)達成合作共識，整合優勢資源,共建臺州職業技術學院汽車工程學院(即笛威金橋汽車學院)。

　　三方議定，以臺州職業技術學院現有汽車專業群為基礎，引入珠海歐亞汽車科技和臺州金橋集團為合作方，按照“優勢互補、各取所需、成果共享”的思路，組建基于混合所有制辦學模式的二級學院，并嚴格按照汽車學院相關制度運行。校企三方的權益比例分別為：40%：25%：25%，另外10%作為汽車學院的激勵基金，并作為虛擬權益在未來注冊成立獨立辦學機構時兌現。

　　按照協議規定，按照國際化標準不斷深化校企合作、創新合作機制、創新人才培養模式，逐步將汽車學院建設成為特色鮮明、質量一流、與國際接軌的混合所有制特色學院，使之成為區域汽車高技能人才的培養和培訓中心，并輻射全國。三方派人組成汽車學院理事會，選舉產生理事長與副理事長，涉及人事、投資、分配等重大事項交由理事會決定，但在做出決定之前應向甲方報備并接受審核。臺州職業技術學院有權出臺有關政策，扶持汽車學院的建設和發展，并為汽車學院的發展提供場地、設施、設備，以及選派黨政干部、管理人員和專業教師；珠海市歐亞汽車技術有限公司和臺州金橋集團要利用自身的優勢資源，為汽車學院提供有關教學資料、建立校外實訓基地、開展學生實習實訓指導、選派管理人員和專兼職教師等服務。汽車學院的財務制度、人事編制與待遇，按臺州職業技術學院的相關制度規定執行，對汽車學院進行宏觀管理。資產管理實行“誰投入誰所有的”原則。

　　據章偉介紹，該合作期為20年，分2期簽訂協議，每期10年；一期協議到期后，根據運行情況，彼此協商決定期滿后第2期協議的修訂續簽或終止事項。

　　“這種混合所有制辦學，主要有體制靈活、校企結合緊、產學融合度高等特點，能牢固地結成校企戰略合作同盟。”臺州職業技術學院的金建華教授表示。

　　金建華曾經是臺州知名企業技術骨干，進入臺職院后，從事教學管理和校企合作工作多年，對學校專業建設和企業生產實踐十分了解。他說，這種合作方式有幾個好處，一是辦學起點高，能有效引進企業最新技術、國家標準和高水平師資參與人才培養；二是校企合作緊，能積極整合校企各方優質資源，實施共建學院、共用資源、共同管理、共育人才、共享利益、共擔風險、共謀發展，有效形成校企價值利益共同體；三是工學對接準，能直接對接當地汽車制造供應鏈及汽車后市場產業，為產業企業量身定制，培養對接度高、實用性強、發展潛力大的職業人才，促進學生優質就業。

　　“從目前的運行情況看，情況很好，校企雙方參與度高、積極性好。”這種合作模式，用臺州職業技術學院黨委書記潘通天的話來說，“政策彈性大、合作空間大、激勵機制好、發展前景好，比較樂觀！”

　　據悉，該汽車學院目前已依托臺州職業技術學院汽車專業群，已開始積極準備各項專業建設，今年將開設汽車制造、檢測與維修、汽車營銷3個專業，計劃招收學生160人。