浙江在線-臺(tái)州頻道6月29日訊（浙江在線記者 陳文文）忙著和各國領(lǐng)導(dǎo)人握手的不止是馬云，還有李書福。

　　去年馬云飛了800多個(gè)小時(shí)，去了30多個(gè)國家和地區(qū),“推銷”的是eWTP。李書福呢？沒有消息透露他的飛行時(shí)間，但光看他今年上半年的行程，也是環(huán)球跑的節(jié)奏：3月，吉利在英國投下當(dāng)?shù)刈畲蟮囊还P綠地投資，造起英國近10年來首座整車工廠；5月，吉利在馬來西亞和寶騰汽車簽下框架協(xié)議，收購寶騰，6月，李書福出現(xiàn)在比利時(shí)，陪同總理李克強(qiáng)與比利時(shí)首相米歇爾參觀吉利沃爾沃創(chuàng)新成果展，今天，瑞典首相自己跑來了杭州吉利總部，吉利投資瑞典哥德堡單體最大的創(chuàng)新中心。

　　當(dāng)年吉利收購沃爾沃，被認(rèn)為是“蛇吞象”，現(xiàn)在看來，那是一個(gè)序曲，李書福在全球化布局的路上，根本停不下來。

　　一個(gè)個(gè)美妙時(shí)刻

　　5月，吉利官網(wǎng)宣布：吉利將收購馬來西亞車企寶騰49%的股份，作為交易的一部分，吉利將取得寶騰旗下老牌英國跑車制造商蓮花的控股權(quán)。

　　△寶騰汽車

　　英國金融時(shí)報(bào)迅速將這個(gè)新聞作為今日頭條：中國吉利控股英國蓮花(China’s　Geely　to　take　controlling　stake　in　Lotus)。

　　蓮花是英國國寶級(jí)跑車品牌，在1996年被馬來西亞寶騰汽車收購。拿下蓮花，有人說是圓了李書福的“跑車夢”。

　　來看下吉利的產(chǎn)品線：

　　從收購沃爾沃到現(xiàn)在不過7年時(shí)間，李書福已經(jīng)完成了豐富的產(chǎn)品線布局。而他的初衷，有人說他有“沃爾沃情結(jié)”，畢竟當(dāng)年憑著一句“I　love　you”對(duì)沃爾沃工會(huì)深情表白，打動(dòng)了工會(huì)。有人說他有“蓮花情結(jié)”，收購寶騰繼而將蓮花“納入麾下”，據(jù)他曝光細(xì)節(jié)，為這一天已經(jīng)等了5年。簽約時(shí)，他說這是一個(gè)“美妙時(shí)刻”，畢竟，吉利打敗了寶騰22個(gè)候選收購方最后摘得這朵“蓮花”。

　　一次次的金手指

　　2010年，吉利收購沃爾沃時(shí)，幾乎所有人都在等著看笑話。結(jié)果，沃爾沃起死回生，銷量盈利連年走高，讓不少人驚掉了下巴。如今，吉利收購沃爾沃已經(jīng)成為中國企業(yè)跨國并購最成功的案例之一。

　　去年，沃爾沃去年全球銷量超過53萬輛，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤110億瑞典克朗，創(chuàng)歷史新高。

　　從巨虧到實(shí)現(xiàn)高額利潤，李書福是個(gè)“老司機(jī)”。同樣的扭轉(zhuǎn)也出現(xiàn)在了倫敦出租車上。

　　收購倫敦出租車公司，吉利通過持續(xù)投資和削減成本成功扭轉(zhuǎn)了這個(gè)曾因經(jīng)營不善而破產(chǎn)的老牌英國公司，收獲了沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、澳大利亞、新西蘭、日本等海外市場上千輛訂單，真正使其扭虧為盈，起死回生。由于訂單持續(xù)增加，吉利今年3月宣布在英國考文垂投資3.3億英鎊(約為28.4億人民幣)，建設(shè)制造新型電力倫敦出租車的新工廠。

　　而寶騰，15家參加競標(biāo)，5家進(jìn)入最后角逐，吉利最后能勝出，一個(gè)很重要的因素是吉利收購沃爾沃與英國倫敦出租車公司的優(yōu)良經(jīng)營現(xiàn)狀。

　　熱衷自動(dòng)駕駛

　　如果說李書福現(xiàn)在最關(guān)心什么，自動(dòng)駕駛一定在清單上。

　　連續(xù)兩年的全國兩會(huì)提案，他都提了自動(dòng)駕駛、自動(dòng)駕駛立法。

　　10多年前，沃爾沃就開始研究汽車互聯(lián)，如今沃爾沃已經(jīng)成為在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域最具野心也最炙手可熱的品牌。

　　沃爾沃自2013年底推出了“DriveMe”大規(guī)模自動(dòng)駕駛測試項(xiàng)目。在今天和瑞典的簽約儀式上，創(chuàng)新中心的一大使命就是研究自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)這些前沿技術(shù)。“吉利的全球化，要和技術(shù)領(lǐng)先相匹配，這樣才有可能在全球同臺(tái)競技。”

　　哥德堡市長今天透露，就在今年夏天，在整個(gè)哥德堡，大約有100輛左右的沃爾沃自動(dòng)駕駛汽車會(huì)上路即在真實(shí)路況下的自動(dòng)駕駛，任何人都可以來試試，而非指定的測試員。這也是全世界首次在真實(shí)路況下行駛自動(dòng)駕駛的汽車。

　　在一次專訪中，李書福說，“人類汽車自動(dòng)駕駛的階段將很快到來，但不一定是在中國，因?yàn)槿�世界都在研究。中國是否能夠走在世界的前列，需要行業(yè)共同努力。由沃爾沃研發(fā)的完全自動(dòng)駕駛汽車將在幾年內(nèi)上市。”

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