6月13日11時35分，頭門港域細雨綿綿，滿載41100噸黃沙的“太平山26”輪在兩艘拖輪協(xié)助下緩緩靠近頭門港一期碼頭。

　　12時30分，隨著碼頭工人完成最后一根纜繩的固定工作，頭門港首靠4萬噸級船舶喜獲成功，這意味著頭門港一期碼頭靠泊能力邁上了新臺階。

　　從2萬噸至5萬噸，頭門港碼頭升級中

　　頭門港一期碼頭建設規(guī)模為1個2萬噸級通用泊位，其水工結(jié)構(gòu)按靠泊3萬噸級件雜貨船設計，施工圖設計結(jié)構(gòu)按5萬噸級預留。此前，該碼頭按建設等級進行船舶靠泊作業(yè)，存在著產(chǎn)能無法有效釋放、市場競爭力不足等問題。

　　今年年初以來，在浙江省海港集團、寧波舟山港集團以及臺州當?shù)卣陀嘘P部門的大力支持下，頭門港一期碼頭靠泊等級提升項目相繼完成了專業(yè)機構(gòu)論證和專家評審。3月下旬，隨著頭門港港池疏浚工程的完成，一期碼頭正式具備靠泊5萬噸級船舶能力(船長不大于196米、船寬不大于32.3米，吃水不大于11米且載貨量不超過4.5萬噸)。

　　2017年，頭門港吞吐量要達到140萬噸

　　此次“太平山26”輪的成功靠泊，為該碼頭今后常態(tài)化靠泊同等級船舶積累了經(jīng)驗。同時，碼頭能力的進一步釋放，將有效提升頭門港的市場競爭力，為頭門港2017年貨物吞吐量完成140萬噸的目標提供了重要保障。