今天，浙江吉利控股集團(以下簡稱“吉利集團”)與馬來西亞DRB-HICOM集團(以下簡稱“DRB”)簽署具有約束力的關鍵條款協議。吉利集團將收購DRB旗下寶騰汽車(PROTONHolding)49.9%的股份以及豪華跑車品牌路特斯(LotusGroup)51%的股份，吉利集團將成為寶騰汽車的獨家外資戰略合作伙伴。

　　雙方將在該關鍵條款協議基礎上繼續展開談判，預計于2017年7月中旬前簽署最終協議。在協議獲得政府有關監管部門批準后，雙方將開始廣泛而深入的合作，充分協調技術資源，統籌各方優勢，支持和推動寶騰及路特斯汽車的轉型。吉利集團和DRB致力于不斷提升寶騰的技術創新能力和市場競爭力，努力將其打造成為馬來西亞市場占有率第一的民族汽車品牌以及東南亞市場的領導品牌。

　　吉利控股集團常務副總裁、CFO李東輝先生表示：“寶騰和路特斯的加盟將進一步完善吉利集團的全球化布局。吉利集團對寶騰汽車的未來充滿信心，我們將充分尊重其品牌歷史，以吉利的創新技術和體系化管理能力為依托，重塑寶騰往日輝煌，寶騰汽車公司也將成為吉利進軍東南亞市場的一個產業協同基地。同時，我們將進一步釋放和提升路特斯的品牌魅力，增加新產品投放，擴大產量規模，推動路特斯的發展進入全新階段。”

　　DRB集團CEOSyedFaisalAlbar先生表示：“相信有了新的戰略合作伙伴，寶騰汽車的發展將進入快車道，并獲得新生。寶騰是馬來西亞第一民族汽車品牌，擁有三十多年的歷史。在此次交易達成之后，DRB將與吉利集團精誠合作，不辜負馬來人民的厚望，為寶騰發展插上騰飛的翅膀。”

　　【浙江新聞+】

　　吉利在臺州的發展歷程，是一個供給側結構性改革的范本。

　　2015年正式竣工投產的吉利汽車新臨海基地，擁有世界一流的生產、檢測設備，工廠生產的帝豪GS、帝豪GL在市場上大受好評，供不應求。

　　2016年12月，吉利汽車臨海產業園擴建項目開工儀式在臨海頭門港新區隆重舉行，項目計劃在28個月內，將吉利汽車臨海基地打造成年產30萬輛整車及關鍵零部件的現代化汽車產業園。

　　吉利汽車臨海產業園擴建項目總建筑面積20萬平方米，總投資32.6億元，計劃13個月實現20萬輛產能，28個月形成30萬輛整車生產能力。

　　2017年3月，吉利臺州發動機項目正式在臺州破土動工，項目建成后將生產世界領先的1.5TD發動機，必將進一步加速臺州工業經濟向“高、精、尖”的目標邁進。

　　吉利V項目初具雛形。

　　吉利V項目于2013年12月正式開工，目前沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝已全面竣工，進入試生產階段。V項目基于世界一流的設計標準和建造理念，秉承沃爾沃全球領先的生產流程和質量標準，是吉利控股集團戰略轉型縱深化的重要成果。

　　作為全球首個CMA工廠，V項目在工藝制造、節能減排、環境保護和整個產業鏈優化方面都代表了最先進的技術水平，是吉利控股集團打造現代化、數字化、智能化的先進工廠，以及可持續發展進程中的重要里程碑。吉利V項目于今年3月舉辦竣工儀式。

　　5月22日上午，吉利企業大學汽車制造研修學院(臨海)在浙江汽車職業技術學院正式揭牌。

　　吉利企業大學汽車制造研修學院(臨海)依托于浙江汽車職業技術學院、浙江吉利技師學院、浙江豪情汽車工業學校優質的教育培訓資源，為吉利集團培養高端技能型人才。吉利集團今后新招聘的員工上崗前都必須在汽車制造研修學院進行三到五個月強化訓練，取得上崗資格證才能正式錄用。

　　學員通過培訓后，將輸送到吉利臺州V(沃爾沃)項目以及吉利杭州灣DMA工廠等基地，將為臺州打造汽車產業千億規模產業集群提供強有力的支撐。

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