12月8日，共青團浙江省第十四次代表大會閉幕式上，經選舉產生的新一屆團省委班子集體亮相，在14名常委會委員中有3張“特殊”的面孔：奧運冠軍周蘇紅、浙江大學教授陳積明、金牌“藍領”呂義聰，他們出任團省委班子首度設置的掛兼職副書記職務。

　　如此配置，對照黨中央的群團會議精神和《共青團中央改革方案》要求，“去四化”“增三性”的改革意味不言而喻。事實上，此次團代會所傳遞出的改革信號遠不至于此，但最終的落腳點只有一個：聯系青年、服務青年。

　　3名掛兼職副書記亮相

　　被稱為金牌“藍領”的呂義聰，現年33歲，吉利集團浙江金剛汽車有限公司總裝分廠技術質量員，憑著“工匠精神”練就一手絕活，收獲過很多榮譽：全國勞動模范、中國青年五四獎章、全國技術能手、全國優秀農民工、浙江省職工技能狀元金錘獎等。

　　團省委兼職副書記呂義聰

　　新一屆團省委班子成員中，1.82米個頭的周蘇紅很快被鏡頭捕捉到。

　　對于習慣被排球迷稱呼為“炮炮”的奧運冠軍、前國家女子排球隊副隊長周蘇紅而言，“周副書記”的稱呼似乎還一時難以適應。縱橫賽場23年，退役后一直任職于浙江體育職業技術學院，此次出任團省委掛職副書記，應當是37歲的周蘇紅職業生涯里最大的一次“跨界”。

　　團省委掛職副書記周蘇紅

　　“很榮幸，也有壓力，但一定不辜負大家的信任！”短短一番陳詞，依稀透露著“女排”特有的果敢和堅毅。

　　各自領域的優秀青年、來自基層一線、非團干部出身，是3位掛兼職副書記共同的特點。

　　相比而言，38歲的陳積明在媒體上曝光率并不多，身為教育部長江學者特聘教授，浙江大學博士生導師，他在意工業控制技術的每一步攻關，是典型的“工科男”。

　　團省委兼職副書記陳積明

　　和周蘇紅稍有不同，呂義聰、陳積明出任的是團省委兼職副書記。掛職，意味著要暫時脫離原有工作崗位，而兼職則需利用業余時間從事團的工作。值得注意的是，根據規定，無論是掛職還是兼職團省委副書記，都不對應行政級別，也不享受相應的工資待遇。

　　3個人，3種職業，3個領域，很多人不禁會問，為什么是他們出任掛兼職副書記？

　　去年7月，黨中央首次召開群團工作會議，習近平總書記指出要切實保持和增強黨的群團工作和群團組織的“三性”(政治性、群眾性、先進性)。為了去除共青團存在“四化”(機關化、行政化、貴族化、娛樂化)的問題，今年8月，中共中央辦公廳印發了《共青團中央改革方案》，其中提到要建設專職、掛職、兼職干部相結合，符合群團組織特點、充滿生機活力的干部隊伍。

　　不唯年齡、不唯學歷、不唯職級身份，出任浙江團省委的3位掛兼職副書記正是貫徹落實會議精神和改革要求，從全省優秀青年中遴選出來的佼佼者。

　　省社科院公共政策研究所所長楊建華認為，從基層中選拔優秀青年進入團省委領導班子，不僅可以凝聚起基層的智慧，改進機關作風，對掛兼職的青年來說，同樣是歷練的機會和平臺。

　　80%以上團代表來自基層一線

　　除了團省委班子結構調整，記者注意到，本次團代會上，團省委常委會委員、全委會委員和團代表的人員配比也發生了相當大的變化，來自基層一線占比分別占57.14%、53.75%和81.92%，均創下新高。

　　而這同樣是《共青團中央改革方案》的題中之意：要在團中央領導機構中明顯提高基層和一線團干部、團員的比例。

　　緣何重視基層的力量，首次參加團代會的團代表楊金龍說，“我們來自一線，更懂基層，來自青年，更懂青年。”本次團代會中，他還當選了團省委候補委員。

　　去年第43屆世界技能大賽中，“90后”楊金龍在噴漆項目上為中國首奪金牌，如今他是杭州技師學院的一名教師。無論在企業還是在學校，他都身處一線，青年技工群體在想什么，需要什么？是他一直關注的問題。高級“藍領”稀缺、職業的社會認同感不高、應屆畢業生高就業率低簽約率的存在矛盾……這些都是楊金龍今后工作中努力的目標。

　　團代表胡亞琳是杭州千島湖鎮茂畈村大學生村官，任職兩年，她發現農村留不住年輕人，才是真正的“鄉愁”。開會期間，只要一有空，胡亞琳就忙著找各個代表團中的創業青年、電商“達人”討教學習。去年淳安團縣委在當地開展了電商換市青春助農等活動，讓她看到了小小一根網線的力量。她希望今后通過電商，凝聚青年力量，幫助農民增收創收，帶動更多青年人返鄉創業。

　　供電企業職工、銀行柜員、創業青年、社工……636名團代表，來自基層一線的521名，占比達81.92%，不僅涵蓋領域廣泛，更為重要的是，他們和廣大普通青年保持“零距離”，為各行各業青年“發聲”。

　　大腳掌走“青”，只為團青更“親”

　　中國共青團已經走過近90余年歷史，作為黨聯系青年群眾的橋梁和紐帶，團的干部必須心系廣大青年，堅持以青年為本，做青年友，而非青年“官”。

　　朋友圈如何建？橋梁如何搭？站在新的改革起點，這個問題叩動浙江團組織的心扉。

　　在競技賽場上，周蘇紅主打“接應二傳”的位置，如何串聯起隊伍，她有著相當豐富的經驗。

　　盡管尚未接到具體的分工安排，但周蘇紅心里早有自己的“小目標”。“體育圈”中，青年人是最大的群體，上任后她打算借助“先天”優勢，深入基層，和青年人建立起緊密的聯系。

　　一直身處生產一線的呂義聰，看到了非公企業內團組織聯系青年的短板，“聯系就像面對面聊天互動，唱‘獨角戲’可不行，我們的目標是變‘團找青年’為‘青年找團’，讓青年在遇到困惑難處的時候，首先想到團組織。”團代會結束后，他準備回到企業，再找工友聊一聊，聽聽他們的訴求和愿望。

　　出任兼職副書記前，“理工男”陳積明沒有從事過團方面的工作，但時刻與青年人為伴，共青團對他而言并不陌生。擔任新的職務，意味著在科研任務之余，他要投入更多的精力聯系青年，“青年學生思想活躍，只有經常走近他們，才能了解他們的所思所想，為青年服務。”

　　聯系青年、服務青年，不是一句簡單的口號，而是此番浙江共青團改革的最終注腳。

　　改革中的人事變化，往往備受關注，在楊建華看來，此次團代會邁出了改革的關鍵一步，只有挑選出一批來自群眾、受到群眾認可的人來做團的工作，聯系才會緊密，團組織自然能在青年中實現全覆蓋，這不僅是黨的優良傳統和政治優勢在群團工作中的體現，更與社會精細化管理的科學規律高度吻合。群團，群團，這個“群”字永遠不能丟。

　　【浙江新聞+】

　　呂義聰，男，1983年10月生于安徽定遠縣，至今呂義聰已經擁有50多項改善創新成果。用整整十年時間從一線裝配工人成長為汽車總裝制造領域專業型技術人才。

　　2013年5月，榮獲“中國五四青年獎章”、2014年4月榮獲“全國五一勞動獎章”榮譽稱號；2015年4月，榮獲“全國勞動模范”榮譽稱號；曾受到習總書記的接見。

　　10年前，高中畢業的呂義聰從安徽滁州老家出發，投奔遠嫁臺州的姑姑。

　　“當時，父母已先后離世，年幼的妹妹也需要照顧，我只能放棄讀大學。”十幾個小時的長途客車上，呂義聰暗自落淚，可他知道，“既然選擇踏入社會，就只能堅持走下去。”

　　不能怕吃苦。呂義聰在一家汽車修理鋪當起了學徒。他知道，自己從零起步，只有多學多干，才有可能闖出屬于自己的天空。

　　兩年的積累之后，他順利應聘吉利汽車金剛公司的整車調試員。

　　汽車，從此成為他生活的全部。為了多學技術，呂義聰常常一個人鉆進成品車里研究汽車故障，一鉆就是幾個小時。弄懂了一個原理，他會像孩子般興奮；解決了一個技術難題，他就趕緊把處置模式記下來。他的床頭貼著巨幅的汽車原理圖，床邊更是放滿了各類汽車書籍。

　　“認準了這條路，就要堅持走下去。”呂義聰知道，自己在學歷方面沒有優勢，只能比別人更努力。而機會，也永遠只留給具備實力的人。

　　嶄露頭角，功夫不負有心人

　　進了調試組后呂義聰才發現，自己之前所學的修理技術只是冰山一角，工廠里轎車所用的都是自己從來沒有接觸過的新功能。原先在外面的修車經不僅沒成為個人優勢，反而讓自己出了好多次洋相。

　　發現不足之后，呂義聰便下決心，一定要掌握整車調試和排除故障的本領。一有難處理或者查起來比較麻煩的故障車子，他都主動要求接手，并當作是難得鍛煉的機會。

　　憑借著對知識的渴望，呂義聰不厭其煩地請教師傅、與同事攀比技能，把故障車拆散、把懷疑件換個遍，拖班加班研究問題、學看線路圖紙和整車電氣原理圖，一有時間就上網搜索汽車修理相關知識，查閱專業書籍，還嘗試研究其他品牌汽車的新功能等等，不斷擴充自己的理論知識。

　　2005年，呂義聰參加了全國裝調工比賽，并獲得二等獎。這以后，他更加堅信：通過努力學習、刻骨鍛煉，即使沒能在校園里讀書，也是能夠成才的。有了這樣的決心，呂義聰開始了又一個新的征程。

　　轉眼到了第二屆全國裝調工比賽的時間，經過一年的努力學習和鍛煉，這次呂義聰拿到了一等獎和“全國技術操作能手”的稱號!之后榮譽接踵而至，他先后被評上了“浙江省職業技能帶頭人”、“浙江省十佳能工巧匠”、“金錘獎”、“臺州市首席技師”，還獲得了浙江省“10萬元嘉獎”……

　　當別人羨慕地看著他時，呂義聰在心里卻暗自感慨：“幸虧這兩年一直都在努力的訓練、拼命的干活、以及不停步的學習和積累!”

　　帶兵育人，有責任也有收獲

　　2005年，廠里給安排呂義聰做調試組副組長，希望把他個人的單兵能力轉化為全班組的技能提升，培養出更多高技術人才。

　　這之后，身為副組長的呂義聰，承擔起了技能帶頭人的角色，帶出了十幾名整車調試技能高手，其中有很多都成了調試班組的“當家花旦”。在培養一批新人的同時，呂義聰自己也積累了豐富的經驗積累。

　　2010年，路橋工廠開始生產了一款全新車型，由于新車型技術尚未成熟，整車下線以后多達四五十項的問題，正常的調試組作業流程和人員配置，根本無法滿足批量生產的要求。

　　廠里臨時決定成立一個內專項調試組，由呂義聰帶領8名員工，負責所有新車型的調試、返修和交檢任務。由于8名員工大多是從生產線上臨時抽調過了來的，沒有調試經驗。為了克服種種困難，他們幾乎每天加班到12點。

　　經過5個月的努力，終于順利完成任務，并完成了超過100項目的缺陷改進。

　　“總書記您好，我叫呂義聰”

　　經過在吉利汽車公司8年的鍛煉，呂義聰的實際動手能力和專業知識水平都得到了大幅提高。2011年6月份，呂義聰被調往技術質量科，負責處理現場過程問題、調試組工藝質量管理以及分廠技能培訓方面的工作。

　　新的工作帶來了全新的挑戰。剛進技術質量科時，嚴格的檢驗標準和繁瑣的程序，讓呂義聰無從下手。他不禁心中暗自感嘆：“以前在調整車子、修理車子時，只知道哪里壞了把哪里修好就行了，關注的全部是汽車的原理和理論方面的知識，哪里會想到產品從生產到出廠要經過如此嚴苛的檢驗過程!”書到用時方恨少，于是，呂義聰又開始了一段全新的學習過程。

　　“看著一個個問題被從源頭解決掉，想著整車下線后又少了一個缺陷，心里慢慢恢復了以往的自信。有時候，員工反映的問題被我及時解決掉，他們投以佩服和贊許的真摯感謝時，讓我找回了久違的成就感。”呂義聰的言語之間有著難掩的開心。

　　通過近9年的磨練學習，呂義聰已經從一名普通的汽車裝配工到成長為技術能手。2013年，他獲得第十七屆“中國青年五四獎章”，并受到了習近平總書記的親切接見。

　　在五四主題團日活動時，當呂義聰得知習近平總書記即將接見“中國青年五四獎章”獲得者時特別地激動和興奮。

　　“總書記您好，我叫呂義聰，我是來自浙江吉利集團的一名技術質量人員，今天很高興能夠見到您!”呂義聰主動說。

　　堅持不懈，踐行我的汽車夢

　　北京回來之后，呂義聰對“中國夢”的含義有了進一步的認識，他說自己的“中國夢”是“通過我們這一帶青年人的不懈努力，讓我們的中國自主生產的品牌汽車享譽全世界。希望能夠看到有朝一日，美國、德國、日本、韓國等汽車強國的公路上到處跑得都是我們中國的吉利、長城、奇瑞等中國品牌汽車。希望中國的汽車成為領先、高科技、高品質的代名詞!”

　　通過這幾年的經驗，呂義聰告訴自己：要堅定信念，養成持續學習的習慣，不斷追求新目標，保持沖勁和激情。

　　最后，呂義聰拿習總書記說的話激勵自己：“人的一生只有一次青春，現在青春是用來奮斗的，將來青春是用來回憶的”，“青年時代選擇了吃苦，就等于選擇了成功;選擇了付出，就等于選擇了收獲!”

原標題: 浙江團省委首設掛職兼職副書記 吉利金牌藍領呂義聰當選