秋冬多霧，尤其是11月份過后，更是高速起霧的高峰。最近，浙江省高速交警根據往年的歷史數據，分析出浙江高速公路起霧的時間、路線，并于11月13日發出了行車預警。

　　你常走的那條高速，是不是因霧管制的重災區？如果要去蕭山機場卻碰到大霧封道，該怎么辦？你要的答案，這里都有。

　　▲諸永、杭金衢、甬臺溫高速2015年起霧情況。

　　諸永高速金華段

　　受起霧影響最嚴重

　　高速交警說，霧一般在晚上形成，到早上8點半基本散去，但如果厲害的話，要到上午10點。不過，今年比往年好點，進入到了11月份，我省高速似乎并沒有發生因霧封道的情況。即使有時候有霧，也很快就散去了。

　　浙北地區往年是起霧最早也最多的區域，但目前為止，只是在杭長高速安吉段，申蘇浙皖高速長興段等，起了點薄霧，而且到凌晨兩三點鐘就散去了，對通行影響并不大。

　　不過，你可千萬別掉以輕心，因為根據歷史數據，11月份后，高速起霧及管制是最多的。

　　其中2014年11月達到了7次；2015年11月份、12月份分別6次、12次，2016年1月為15次。從全省高速來看的話，S26(諸永)高速、G60(杭金衢)高速段、G15(甬臺溫)高速，全年起霧次數位列前三。而諸永高速金華段、杭金衢高速衢州段、甬臺溫高速溫州段則是受起霧影響最為嚴重路段，2015年一年內分別達到33、27、22次。

　　霧天趕飛機不用怕

　　每天6點起警車帶路通行

　　霧天開車是非常危險的，2007年12月，杭金衢高速公路諸暨段就曾因一場大霧造成33車相撞。正因為如此，最近幾年，高速交警加強了起霧天的管制。起霧的時間與管制的次數基本上成正比，今年1月，全省高速管制次數高達124次。管制時段集中在晚上10點到早上10點左右，其中凌晨1點到8點，往往是管制高峰。

　　起霧天，如果你已經開車在高速上，那么就要注意了。

　　高速交警提醒說，當能見度小于200米時，司機應開啟霧燈、近光燈、示寬燈，車速不得超過60公里/小時；當能見度小于100米時，應開啟霧燈、近光燈、示寬燈和雙跳燈，車速不得超過40公里/小時；當能見度小于50米時，車速不得超過20公里/小時，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

　　霧天行車要盡可能靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防刮、碰、撞防護欄，避免與路邊緊急停靠的車輛相撞。同時，遇到交通事故或者故障的時候，車上人員需在確保安全的情況下及時轉移到路面外等待救援，不可以停留在車內或者路面上。

　　霧天來了，要趕飛機的人，估計會有點擔心，要是上不了高速可怎么辦？其實不用太擔心，一是現在機場公路修好了，到機場也不是非得走杭甬高速。二是，即便高速起霧了，高速交警還給去機場的司機，預留了一條專用道。

　　一般清晨5點，在高速彭埠收費口開始甄別進機場的車輛，卡口處采取情報板提示、指路引導及逐車檢查放行；進機場的車輛將被囤積于內廣場匝道口，6點開始警車會帶路通行。但是，如果不是去機場，卻想“渾水摸魚”，一旦查實以闖禁論，罰款100元，記3分。

　　據浙江高速交警、錢江晚報微信整合

原標題: 出行丨起霧多發季到了，這份浙江高速“霧指南”請收好！