浙江在線臺州頻道9月29日訊（通訊員 吳樟強 高松 樓澤旦）受“鲇魚”外圍影響，9月28日浙江中南部沿海海面風(fēng)力達到9-10級陣風(fēng)11級，并伴有較大涌浪，對海上船舶帶來嚴重影響。

　　從海事部門獲悉，28日臺州沿海椒江到大陳、椒江到一江山島，玉環(huán)坎門到大鹿島、棧臺到大鹿島，玉環(huán)到樂清等5條客運航線全面停航，客運船舶在安全水域拋錨避風(fēng)。

　　9月28日上午，臺州海事執(zhí)法人員兵分兩路，對轄區(qū)航道、橋區(qū)、錨地、水工作業(yè)區(qū)、渡口等重點水域開展巡航巡查，利用CCTV、AIS等信息化手段對重點船舶實施動態(tài)監(jiān)控。

　　在重要景區(qū)蛇蟠島所在的上敖渡口，三門海事執(zhí)法人員對兩艘渡運船舶進行現(xiàn)場安全檢查，要求船舶嚴格落實防臺各項舉措，嚴禁超載、超員、超抗風(fēng)等級航行，一旦風(fēng)力超過其抗風(fēng)等級，海事部門將立即要求其停航避風(fēng)。

　　受臺風(fēng)影響，臺州大麥嶼港區(qū)錨地聚集了二三百艘錨泊船。在臺州船舶交通管理中心(VTS中心)，燈火通明，高頻聲此起彼伏，VTS值班員緊盯著電腦屏幕，有序組織疏導(dǎo)進港避風(fēng)船舶選擇合適錨位避風(fēng)。

　　對錨泊船設(shè)定錨泊警戒圈，開啟報警，對走錨等異常情況及時提醒和處置，并不定時抽查危險品船舶、無動力船舶、新建船舶、長期錨泊船、法院扣押船等重點錨泊船舶高頻值守情況，督促船員加強錨泊值班，落實船上應(yīng)急措施。

　　執(zhí)法人員檢查扣押船舶纜繩固定的情況

　　9月27日11時40分，臺州海上搜救中心接報：漁船“閩連漁666666”在東磯島以東約11海里處,船上一名船員被絞纜機卷纏，右手臂嚴重受傷，請求緊急救助。

　　接到險情后，臺州海事局立即行動應(yīng)急預(yù)案，考慮到當時海上風(fēng)浪較大，距離較遠，一方面要求該輪全速駛往頭門港區(qū)南錨地，做好傷員轉(zhuǎn)移準備；另一方面指派就近的“金鷹”青年突擊隊緊急出海救助。

　　因恰逢臺風(fēng)“鲇魚”外圍影響，港區(qū)天氣及海況相當惡劣，且到港時間正處漲潮前夕潮水不足，“閩連漁666666”吃水較深無法靠泊碼頭。

　　“金鷹”青年突擊隊乘坐“海巡07573”頂著風(fēng)浪出海，于13時39分接到受傷船員，14時15分受傷船員被成功轉(zhuǎn)移至岸上，隨后被等候的救護車送往最近醫(yī)院接受治療，截至發(fā)稿時傷員情況穩(wěn)定。

　　截至9月28日16時，臺州轄區(qū)共有船舶638艘，其中無動力船舶28艘、施工船19艘、長期停航船40艘，法院扣押船舶15艘，危險品船舶15艘。

　　主要錨泊在玉環(huán)大麥嶼錨地、椒靈江水域、三門灣水域等。應(yīng)急力量方面，18艘海巡艇，11艘港作拖輪分布在椒江、玉環(huán)、三門水域應(yīng)急待命，隨時處置各類突發(fā)情況。

原標題: 臺州海事全力防御“鲇魚” 將損失降到最低