8月29日下午,臺(tái)州公務(wù)用車制度改革動(dòng)員部署會(huì)議召開(kāi),這標(biāo)志著臺(tái)州公務(wù)用車制度改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段。
根據(jù)省里要求和臺(tái)州車改工作計(jì)劃,市縣兩級(jí)在9月10日前要完成車輛封存停駛。各級(jí)公務(wù)用車統(tǒng)一管理工作在12月底前要基本到位。取消車輛的公開(kāi)處置和司勤人員的妥善安置等后續(xù)工作在年底前也要全部完成。
有序推進(jìn)車改
近日,省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù)同意《臺(tái)州市公務(wù)用車制度改革總體方案》和《臺(tái)州市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》。臺(tái)州市將圍繞建設(shè)節(jié)約型、廉潔型機(jī)關(guān)要求,堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化方向,改革傳統(tǒng)公務(wù)用車運(yùn)行管理方式,合理有效配置公務(wù)用車資源,創(chuàng)新公務(wù)交通分類提供方式。
按照公車要公用、公務(wù)要保障、用管要分離、公車有標(biāo)識(shí)、公眾可監(jiān)督、平臺(tái)管理逐步到位、社會(huì)化保障持續(xù)推進(jìn)的要求,加快建立公務(wù)出行便捷合理、交通費(fèi)用節(jié)約可控、車輛配置規(guī)范透明、監(jiān)管問(wèn)責(zé)科學(xué)有效的新型公務(wù)用車制度。根據(jù)全省統(tǒng)一部署,有序推進(jìn)公務(wù)用車制度改革。
一般公務(wù)用車全部取消
此次公車改革,機(jī)構(gòu)范圍包括全市各級(jí)黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān),各民主黨派機(jī)關(guān)和工商聯(lián),參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位。參改人員范圍為:在編在崗的廳局級(jí)及以下機(jī)關(guān)公務(wù)員、參公人員和機(jī)關(guān)行政編制工勤人員。
改革后將取消一般公務(wù)用車,保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)、調(diào)研用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛。保留車輛進(jìn)入車輛管理平臺(tái),實(shí)行集中管理、統(tǒng)一調(diào)配。
按規(guī)定保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車嚴(yán)格配備在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,一般執(zhí)法執(zhí)勤車輛以現(xiàn)有編制數(shù)為基礎(chǔ)核定基數(shù),市本級(jí)保留數(shù)不超過(guò)60%,縣(市、區(qū))不超過(guò)70%。公、檢、法、司、紀(jì)檢監(jiān)察等單位,保留的一般執(zhí)法執(zhí)勤用車可自行管理。其他執(zhí)法執(zhí)勤單位,可通過(guò)建立綜合執(zhí)法用車平臺(tái)實(shí)施保障。
公務(wù)交通補(bǔ)貼基本實(shí)行同一標(biāo)準(zhǔn)
改革后,臺(tái)州將適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼,用于保障補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)一般公務(wù)出行。市級(jí)機(jī)關(guān)工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼層級(jí)劃分為廳級(jí)、處級(jí)、科級(jí)、科員及以下四檔。市、縣(區(qū))原則上實(shí)行同一標(biāo)準(zhǔn)。補(bǔ)貼區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇,實(shí)行社會(huì)化提供。
臺(tái)州市級(jí)機(jī)關(guān)及三個(gè)市轄區(qū)公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍確定為臺(tái)州市城區(qū)(指椒江區(qū)、黃巖區(qū)、路橋區(qū)及市級(jí)功能區(qū)),各縣(市)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)公務(wù)交通補(bǔ)貼保障范圍原則上為縣(市)域。
“各職級(jí)工作人員公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將綜合考慮公務(wù)出行成本、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、社會(huì)承受能力等因素確定。”市車改辦負(fù)責(zé)人說(shuō),車改后,全市、各縣(市、區(qū))和市本級(jí)節(jié)支率都要達(dá)到7%。
根據(jù)車改規(guī)定,公務(wù)交通補(bǔ)貼從車輛封存停駛當(dāng)月開(kāi)始計(jì)發(fā),公務(wù)人員不能在領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼的同時(shí)違規(guī)乘坐公務(wù)用車,同時(shí)對(duì)保留的公務(wù)用車通過(guò)組建平臺(tái)實(shí)行集中管理。原則上,被保留的公務(wù)用車也要有明顯標(biāo)識(shí),便于公眾監(jiān)督。
“車改后,為防止出現(xiàn)既拿錢又坐車等踩紅線、踏雷區(qū)的行為,除嚴(yán)格規(guī)范公務(wù)用車管理外,要加大對(duì)車改各項(xiàng)制度執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。”市車改辦負(fù)責(zé)人說(shuō),同時(shí),鼓勵(lì)廣大干部群眾對(duì)違反車改政策的行為進(jìn)行監(jiān)督,確保車改工作取得實(shí)效和長(zhǎng)效。
原標(biāo)題: 臺(tái)州啟動(dòng)"車輪上的改革" 12月底前公務(wù)用車統(tǒng)一管理
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