經(jīng)過(guò)半個(gè)月的試運(yùn)行，國(guó)內(nèi)單機(jī)容量最大的抽水蓄能機(jī)組——仙居抽水蓄能電站1號(hào)機(jī)組于6月7日正式投入商業(yè)運(yùn)行。

　　據(jù)悉，該機(jī)組的核心部件——水泵水輪機(jī)和發(fā)電電動(dòng)機(jī)，以及自動(dòng)控制系統(tǒng)都擁有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，標(biāo)志著我國(guó)已打破國(guó)外的技術(shù)壟斷，完整掌握大型抽水蓄能電站核心技術(shù)。

　　仙居抽水蓄能電站位于仙居縣境內(nèi)，地處浙東南用電負(fù)荷中心，總投資58.51億元，共安裝4臺(tái)37.5萬(wàn)千瓦的立軸單級(jí)可逆混流式抽水蓄能機(jī)組，總裝機(jī)容量150萬(wàn)千瓦，設(shè)計(jì)年平均發(fā)電量25.125億千瓦時(shí)，建成后將相當(dāng)于給華東電網(wǎng)建了一座容量達(dá)150萬(wàn)千瓦的大蓄電池，為華東電網(wǎng)的安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

　　不僅如此，仙居抽水蓄能電站投產(chǎn)后將減少煤炭消耗量，減輕環(huán)境污染，緩解電力行業(yè)面臨的二氧化硫排放壓力。電站投產(chǎn)運(yùn)行后浙江電網(wǎng)每年可節(jié)約標(biāo)煤約15萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放量30萬(wàn)噸，相當(dāng)于5萬(wàn)輛家用轎車全年的尾氣排放總量，節(jié)能減排的效益十分顯著。

　　仙居抽水蓄能電站于2010年12月17日開(kāi)工建設(shè)。首臺(tái)機(jī)組于2014年1月17日開(kāi)始安裝；2016年1月21日啟動(dòng)整組調(diào)試，陸續(xù)完成SCP工況自動(dòng)啟動(dòng)、抽水調(diào)相并網(wǎng)、抽水啟動(dòng)、發(fā)電并網(wǎng)、100%甩負(fù)荷等節(jié)點(diǎn)性試驗(yàn)，經(jīng)過(guò)15天考核試運(yùn)行后,6月7日正式投入商業(yè)運(yùn)行。

　　“抽水蓄能電站是間接儲(chǔ)存電能的一種方式，可利用電網(wǎng)用電負(fù)荷低谷時(shí)段的多余電力驅(qū)動(dòng)水泵，將水從下水庫(kù)抽到上水庫(kù)儲(chǔ)存起來(lái)，然后在電網(wǎng)負(fù)荷高峰時(shí)段將上水庫(kù)的水放出發(fā)電。”仙居抽水蓄能公司總經(jīng)理姜成海介紹，這套原理的技術(shù)難點(diǎn)在于，設(shè)備要兼顧抽水與發(fā)電兩個(gè)完全相反的工況，這可能會(huì)帶來(lái)正反向性能、效率與穩(wěn)定性及發(fā)電電動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速和高損耗密度等系列難題。

　　在經(jīng)歷了以市場(chǎng)換技術(shù)、引進(jìn)消化階段之后，抽水蓄能機(jī)組國(guó)產(chǎn)化已步入發(fā)展提升階段。電站首臺(tái)機(jī)組正式投入商運(yùn)，標(biāo)志著我國(guó)抽水蓄能機(jī)組國(guó)產(chǎn)化事業(yè)將邁上更高的臺(tái)階。

原標(biāo)題: 仙居抽水蓄能電站1號(hào)機(jī)組投入運(yùn)行，單機(jī)容量國(guó)內(nèi)最大