在國(guó)內(nèi)各類幸福榜單排行榜上，杭州一直是常客，并多排在前幾位。

　　近日，一份名為“2015中國(guó)最具幸福感城市”系列榜單引發(fā)社會(huì)關(guān)注。其中，杭州不僅在總排名位列第三，還在住房、交通的幸福感排名中位列全國(guó)前五。

　　該榜單在引發(fā)社會(huì)關(guān)注的同時(shí)，也引發(fā)了一些爭(zhēng)議。有網(wǎng)友質(zhì)疑稱，杭州城市房?jī)r(jià)這么高，出行這么堵，這住房、交通的幸福感怎么能排進(jìn)全國(guó)前五？

《2015年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，杭州的擁堵程度僅次于北京。

　　網(wǎng)友質(zhì)疑：杭州房?jī)r(jià)高、出行堵

　　住房、交通怎么排進(jìn)的前五？

　　據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，10月31日上午9點(diǎn)，新華社《瞭望東方周刊》、中國(guó)市長(zhǎng)協(xié)會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉辦“2015中國(guó)幸福城市小康社會(huì)發(fā)展論壇”，會(huì)上發(fā)布了中國(guó)幸福城市榜單。

　　經(jīng)過活動(dòng)組委會(huì)評(píng)審，成都、寧波、杭州等十座城市榮獲“2015中國(guó)最具幸福感城市”榮譽(yù)稱號(hào)，杭州還獲得“2015中國(guó)幸福城市政府貢獻(xiàn)大獎(jiǎng)”。

　　另外，在會(huì)上發(fā)布的各指標(biāo)幸福感排名榜單中，杭州的住房和教育幸福感排名第四，交通和天氣幸福感排名第三，醫(yī)療幸福感前五名沒有杭州。

　　榜單發(fā)布后，在引發(fā)社會(huì)關(guān)注的同時(shí)，也引起了一些爭(zhēng)議。房?jī)r(jià)這么高，交通這么擁堵，排名與實(shí)際感受不符。

　　網(wǎng)友們?cè)谫|(zhì)疑的同時(shí)，也拿出了一些數(shù)據(jù)。交通擁堵方面，根據(jù)高德地圖發(fā)布的《2015年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》，杭州的擁堵程度僅次于北京，排名第二。另外，據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，今年4月，在荷蘭交通導(dǎo)航服務(wù)商TomTom發(fā)布的全球擁堵城市排名中，杭州排在全球第30位。

　　房?jī)r(jià)方面，根據(jù)中國(guó)指數(shù)研究院數(shù)據(jù)，2015年10月，全國(guó)100個(gè)城市(新建)住宅平均價(jià)格中，杭州為16069元/平方米，排名全國(guó)第7。

評(píng)選活動(dòng)有8000多萬(wàn)人次參與了調(diào)查

　　組委會(huì)：8000萬(wàn)人次參加了調(diào)查

　　政府、企事業(yè)單位和媒體投票占72%

　　那么，這個(gè)榜單是如何出爐的呢？

　　據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，此次“中國(guó)最具幸福感城市”調(diào)查推選活動(dòng)由新華社《瞭望東方周刊》聯(lián)合中國(guó)市長(zhǎng)協(xié)會(huì)《中國(guó)城市發(fā)展報(bào)告》共同主辦，調(diào)查研究機(jī)構(gòu)為《瞭望東方周刊》中國(guó)城市評(píng)價(jià)中心。

　　今天下午，浙江在線記者采訪了《瞭望東方周刊》中國(guó)城市評(píng)價(jià)中心的一位工作人員。她介紹說，這項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)迄今已連續(xù)舉辦9年，是目前中國(guó)有影響力和公信力的城市調(diào)查推選活動(dòng)。

　　今年的評(píng)選活動(dòng)從8月1日正式啟動(dòng)，歷時(shí)4個(gè)月，有93個(gè)城市入圍、8000多萬(wàn)人次參加了公眾調(diào)查、抽樣調(diào)查和大數(shù)據(jù)采集，“評(píng)價(jià)體系涵蓋了5大類22個(gè)指標(biāo)，如住房現(xiàn)狀、交通狀況、氣候等，非常全面”。

　　評(píng)選第一階段是8月1日到30日之間的公眾調(diào)查，主要依靠網(wǎng)頁(yè)和微信投票的方式，公眾可以用電腦和手機(jī)填寫調(diào)查問卷，這位工作人員說“比如住房現(xiàn)狀，投票者可以選擇對(duì)當(dāng)?shù)刈》扛械降男腋３潭龋�有滿意、基本滿意等選項(xiàng)，每個(gè)選項(xiàng)都有不同分值，計(jì)入總分，一個(gè)人可以同一天對(duì)不同城市投票”，整個(gè)評(píng)選活動(dòng)共有8000多萬(wàn)人次投票。

　　針對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑，這位工作人員坦承，他們確實(shí)也收到了一些不同意見，但是評(píng)選結(jié)果畢竟是嚴(yán)格按照評(píng)價(jià)體系和調(diào)查數(shù)據(jù)分析得出的，“幸福感很主觀，但8000多萬(wàn)人次的調(diào)查數(shù)據(jù)總是客觀的”。

　　工作人員也坦言，參與調(diào)查的受訪者中，來自企業(yè)的投票比例為31%，黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位的比例為25%，從事傳媒的比例為16%，經(jīng)商者的比例為7%，學(xué)生的比例為12%、其他為7%。另外，“像一些流水線的企業(yè)，員工的體力勞動(dòng)繁重，上班也不允許使用手機(jī)，不太可能參與投票。”

　　學(xué)者：此類排行榜的意義有限

　　 大家看看就好，不必太較真

　　那么，我們應(yīng)該如何看待這份榜單呢？

　　中國(guó)區(qū)域科學(xué)協(xié)會(huì)城市管理委員會(huì)副主任、浙江大學(xué)區(qū)域與城市發(fā)展研究中心教授陳建軍向浙江在線記者表示，從學(xué)術(shù)研究的角度來說，對(duì)待這樣的榜單，大家看看就好，不必太較真。

　　“幸福感是個(gè)主觀成分很大的東西，不同的評(píng)價(jià)指標(biāo)會(huì)帶來不用的結(jié)果。比如交通幸福感，我個(gè)人認(rèn)為，上班在路上的通行時(shí)間越短就越幸福，如果一天上班，光在路上就3個(gè)小時(shí)，那我肯定不會(huì)感到幸福”，另外，這項(xiàng)指數(shù)的公眾調(diào)查很多都是基于網(wǎng)絡(luò)問卷投票，那它一定和城市的網(wǎng)絡(luò)活躍度有關(guān)，網(wǎng)絡(luò)不太活躍的中小城市就很難評(píng)得上。所以，從學(xué)術(shù)研究的角度看，這份榜單的意義是有限的。

　　不過，陳建軍表示，既然這份榜單已經(jīng)連續(xù)發(fā)布了9年，而杭州和成都幾乎每年都能榜上有名，這也能在一定程度上說明，兩座城市的幸福感確實(shí)不錯(cuò)，這份榜單是能夠反映一些實(shí)際情況的。

　　“哪個(gè)城市流入人口多，就說明哪個(gè)城市的幸福指數(shù)就高，畢竟老百姓的選擇最能說明問題”，陳建軍說。

　　中國(guó)社會(huì)心理學(xué)會(huì)理論與教學(xué)專業(yè)委員會(huì)委員、浙江省社會(huì)心理學(xué)會(huì)理事吳明證則認(rèn)為，從社會(huì)心理學(xué)角度來說，“幸福感指數(shù)”是個(gè)舶來品，是西方文化比較重視的。它包括兩個(gè)方面，一個(gè)是自己對(duì)當(dāng)前生活質(zhì)量的滿意程度，另外一個(gè)是平時(shí)生活中積極情緒和消極情緒的比例，積極情緒越多越幸福。

　　他表示，“與西方人相比，中國(guó)人更重視安身立命”，這里面有文化的差異，它在中國(guó)不一定適用。

原標(biāo)題: 中國(guó)最具幸福感城市榜單 杭州住房交通幸福感怎么排進(jìn)前五