曾經全國聞名的船板鋼材商行，如今也不見蹤影

　　前幾年，房地產市場高漲，樓盤如雨后春筍般冒出來，從而也涌現出一大群建材商，鋼材商就是其中一部分。

　　那些年，紅火的鋼材市場成就了一批財富大鱷，但如今連續萎靡的鋼材行情，讓當年叱咤風云的鋼材商大跌眼鏡，不得不退出該領域。

　　臺州市三山碼頭鋼材市場是目前我市最大的鋼材中轉銷售市場。從去年至今，這個市場內不斷有鋼材商退出，市場內一度全國聞名的船板鋼材商行，今年也基本上不見蹤影。

　　價格低迷，鋼價跌回20年前水平

　　一公斤鋼材價格還不如青菜

　　用“沒有最低，只有更低”形容現在的鋼價最恰當不過�？旖�年末，鋼材商的心情也逐步接近谷底。

　　“年末工程量更少了，鋼價想要上漲也難，現在是一天不如一天。”臺州三山鋼材市場一位姓金的鋼材商告訴記者，做了十多年的生意，唯獨這兩年的行情讓他有些坐不住，“干這一行都有感情了，要找新的生意也不容易，但現在這兩年的鋼材行情，我不得不想著另外做打算。”

　　據我市建設工程造價管理處統計，今年3月中旬到4月上旬，國內現貨市場鋼價在經歷短暫反彈后，又進入下行通道，全年鋼價基本沒有多少反彈時間，從走勢來看，幾乎就是呈直線下降。

　　以建筑鋼材江蘇沙鋼三級螺紋鋼為例，截至本月底，臺州市場售價不到2000元/噸，與年初相比，每噸售價下跌達800多元，同比跌幅超三成。

　　新東方鋼鐵集團股份有限公司董事長徐章鈞表示，換成公斤的話，青菜都要6元錢一公斤，現在螺紋鋼才1900多元一噸，合著每斤不到1元錢，還不如青菜好賣。“這幾乎和20年前的價格差不多。”徐章鈞說。

　　三分之一鋼材商已選擇離去

　　做船板的幾乎全部退出

　　和金先生一樣，打算退出鋼材市場的不只他一個。

　　據臺州市金屬材料流通行業協會統計，此前我市大約有200多名鋼材批發商，這兩年來，已經有三分之一的鋼材商陸續退出這個行業。

　　臺州市三山碼頭鋼材市場是目前我市最大的鋼材中轉銷售市場。臺州市金屬材料流通行業協會會長洪建國告訴記者，在2010年前，這里每戶鋼材商都是滿倉的貨，“鋼材堆起來就和小山一樣高”，而現在能做下去的只能是減少庫存，熬不住就清倉退出。

　　更讓洪建國寒心的是，現在臺州做中厚板、船板的鋼材商幾乎已經全部退出，“這個原本是臺州鋼材批發市場的一個特色，現在也已經蕭條。造船業曾是臺州的一大產業，前幾年風風火火，但現在行情低迷，很多做這方面的板材商已經找不到銷路，只好退出。”

　　“去年這里還有一兩個做船板的鋼材商，今年基本上都看不到了。往年臺州船板商貿的發展比全國其他地方都熱鬧。”對于這一行的衰退，洪建國感到惋惜又無奈，記者也只能從他比劃的地方，回想當年的繁華。

原標題: 鋼價跌回20年前我市現鋼材商“退出潮”