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捷豹路虎推新混動(dòng)版攬勝 挑戰(zhàn)保時(shí)捷卡宴
2015年06月15日 來(lái)源: 網(wǎng)通社 高翔

  在豪華汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天,英國(guó)汽車(chē)制造商捷豹路虎已經(jīng)意識(shí)到其稍顯薄弱的產(chǎn)品線并不足以在該細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)絕對(duì)有利的競(jìng)爭(zhēng)地位,繼而在其麾下旗艦車(chē)型的推出上繼續(xù)發(fā)力。日前,捷豹路虎將推出英國(guó)伊麗莎白二世女王特別版攬勝。新車(chē)將搭載有一套混合動(dòng)力總成,在3.0L柴油引擎的基礎(chǔ)上新增了一臺(tái)發(fā)電機(jī),助其在6.9秒內(nèi)完成百公里加速,并且挑戰(zhàn)同樣搭載了混合動(dòng)力總成的保時(shí)捷卡宴。

  路虎這款全新混合動(dòng)力攬勝在車(chē)架部分進(jìn)行了加長(zhǎng)處理,使得后排空間進(jìn)一步增大,由于加長(zhǎng)的空間使得整車(chē)的重量進(jìn)一步增加,但得益于250kW的最大功率,使得這款加長(zhǎng)軸距的攬勝能夠以218km/h的最高時(shí)速巡航行駛。

  動(dòng)力方面,全新攬勝在引擎艙內(nèi)植入了一臺(tái)3.0L柴油引擎,并且在直噴及增壓技術(shù)的基礎(chǔ)上新增了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)作為輔助動(dòng)力來(lái)源,使其能夠壓榨出250kW的最大綜合功率,并且產(chǎn)生700Nm的峰值扭矩,助其在6.9秒內(nèi)即可拖動(dòng)沉重的車(chē)身完成百公里加速,進(jìn)而將極速定格在218km/h。

  保時(shí)捷卡宴作為豪華型SUV,近年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)不俗,其中搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的保時(shí)捷卡宴雖然在最大功率及峰值扭矩上均高于攬勝,但值得關(guān)注的是,由于全新路虎攬勝搭載的是柴油引擎,因此其在扭矩輸出的峰值點(diǎn)將會(huì)來(lái)得更早,從而表現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)力特性。由此而見(jiàn)全新混合動(dòng)力版攬勝與混動(dòng)版卡宴在動(dòng)力表現(xiàn)上將平分秋色。

原標(biāo)題: 捷豹路虎推新混動(dòng)版攬勝 挑戰(zhàn)保時(shí)捷卡宴

標(biāo)簽: 保時(shí)捷 卡宴 攬勝 動(dòng)力 混合 浙江在線臺(tái)州頻道 責(zé)任編輯: 張丹萍
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