實驗時間：6月9日 實驗地點：臺州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)一積水路段，經(jīng)測量水最深為3厘米 實驗用具：汽車一輛、紙板一張、卷尺一把

　　梅雨季積水路段多，文明駕駛應(yīng)放慢車速

　　記者實驗發(fā)現(xiàn)，時速20公里以下，對行人影響不大；時速達(dá)40公里，水花濺起1米多高

　　入梅以來，臺州陰雨不斷，濕滑的路面成了人們出行的一大問題。特別是經(jīng)過積水路段時，要是碰到車子不減速，濺起的水花常常把人的衣衫弄濕。

　　那么，經(jīng)過積水路段時，司機該以怎樣的速度合理通行？為此，記者進(jìn)行了一番實驗。

　　記者實驗

　　車速40公里/小時，水花濺起1米多高

　　記者找來一塊紙板，在上面畫出刻度，之后讓另一名記者扶著紙板站在水坑邊的人行道上，人行道距離水面約有5厘米。然后，記者駕駛汽車以不同的速度經(jīng)過水坑，看看濺出的水花在紙板上的高度及范圍。

　　實驗一

　　車速10至20公里/小時，對行人影響不大

　　實驗開始了，停在后方的汽車緩緩?fù)�積水點行駛，車子時速維持在10公里/小時。當(dāng)車駛過積水點時，輪胎濺起的水花并不高，只有大約5厘米，橫向距離幾乎可以忽略不計，不會對行人產(chǎn)生影響。

　　接著，我們將車子時速穩(wěn)定在20公里/小時左右。當(dāng)車輛行至積水點時，水在車輪的沖擊力下泛起水花。通過和臺階對比后估算，水花濺起的高度大約在10厘米左右，波及距離5厘米以內(nèi)，對路邊的行人也不會有太大影響。

　　實驗二

　　30公里/小時左右，膝蓋以下被濺濕

　　在視線并不是很好的雨天行車，30公里/小時的速度應(yīng)該算是比較正常的。那么，在這樣的速度下通過積水點，又會怎樣呢？記者在緩沖一段距離后，將車速維持在30公里/小時。當(dāng)車輪進(jìn)入水坑時，水花濺到路邊的臺階上，記者膝蓋以下還是被濺濕了。

　　記錄顯示，此次實驗濺起的水花高度為50厘米，橫向濺開距離為1米左右，斜向濺開距離為2米。

　　實驗三

　　40公里/小時左右，水花濺起1米多高

　　車輛從遠(yuǎn)處開始加速，以40公里/小時的速度沖過積水，“嗤”一聲，水花猛烈濺起，雖然有紙板擋著，但記者仍被濺濕一身。紙板上的濺濕高度為1.2米左右，橫向濺射距離3米多，斜向距離4米多。也就是說，積水方圓三四米范圍內(nèi)的路人都將受影響，身高不足1.2米的孩子很可能全身濕透。

　　記者站在車頭左側(cè)大約2米遠(yuǎn)的地方拍照，身上也不幸被打濕了。初步估算，噴濺的距離可達(dá)2米多。

　　經(jīng)過這3次實驗，我們不難發(fā)現(xiàn)，通過水坑時，除了將車速控制在20公里/小時以下慢速通過相對“安全”外，其余幾次實驗的水花都有不同程度的“殺傷力”。記者駕車時也有體會，當(dāng)時速達(dá)到每小時40公里，入水的一瞬間，能明顯感受到積水帶來的阻力，速度越快，這種阻力感越明顯——車速瞬間被積水拖緩，車上的乘客也容易受到驚嚇。

　　專家觀點

　　通過積水點以水花不橫濺為最佳

　　昨天下午，記者采訪了臺州汽校的教練陳師傅，他從事教練工作已經(jīng)10多年了。

　　“緊走沙子慢走水。”陳師傅介紹，過沙地要握緊方向盤順勢慢打方向，而過水坑車速一定要放慢。因為水的阻力比空氣大，高速入水會形成很大的沖擊力，有的車入水后車牌丟了，而且淺積水的危害未必比深積水小。

　　陳師傅介紹，過水坑前，要先觀察積水的深淺，確定可以通過也要盡可能減速，速度以水花不橫濺最為理想；等車后輪完全出水后，半踩剎車磨一下，試驗一下制動的效力，再緩慢給油駛離積水區(qū)域。

　　陳師傅同時提醒，雨天駕車，要注意路面顏色的變化。路面顏色因雨水變深或變亮，摩擦系數(shù)會發(fā)生改變，相比晴天要緩給油，提前采取制動措施。

　　同時，記者也采訪了交警部門。椒江交警大隊的羅警官表示，對于“行車濺水”，目前沒有相關(guān)法律法規(guī)予以懲罰，主要還是靠司機的個人素質(zhì)。交警提醒，雨季行車，降低車速、小心剎車、控制車距都是必須遵守的安全駕駛原則。駕駛員在自己方便的同時，更應(yīng)換位思考，遇積水路段時盡量回避，如不能回避，也希望能放慢車速、文明駕駛。

　　記者調(diào)查

　　為多拉生意，出租車雨天也很少減速

　　記者隨機采訪了10位市民，發(fā)現(xiàn)他們都有被機動車濺了一身臟水的經(jīng)歷。

　　家住椒江葭沚大轉(zhuǎn)盤附近的付女士告訴記者，她家附近的道路在雨后會形成很多小水坑，好幾次下雨天她都被車子濺了一身臟水。

　　面對記者的采訪，絕大多數(shù)行人表示曾有類似經(jīng)歷。“一次在路上被一輛出租車濺了一身泥水，弄得很狼狽，本來已和別人約好吃飯，無奈只得跑回家換一身衣服，不僅遲到了，心情也大受影響。”市民劉先生一臉苦笑著告訴記者，他常碰到一些出租車，在雨天開得特別快，一點也不顧及周邊人的感受。

　　付女士和劉先生遇到的情況并非偶然。昨日，記者在市區(qū)轉(zhuǎn)了一圈后發(fā)現(xiàn)，不少司機駛過積水路面時，都沒有放緩車速，濺起的片片水花讓路人措手不及。尤其是一些出租車，在雨天開得非常快。不少出租車司機反映，雨天他們的生意最好，為了多拉生意，就顧不上減速了。

　　對于司機“飛車濺水”這種行為，臺州律師事務(wù)所的工作人員受訪時表示，如果濺水行為對行人造成一定的損害(如衣服損毀、不慎跌倒受傷等)，行人可向司機索賠。不過，由于舉證困難，加上不容易找到侵權(quán)司機以及維權(quán)費用等諸多因素，絕大部分市民都是不了了之。