捷豹路虎于今年2月宣布在華投產(chǎn)的首款車(chē)型——攬勝極光正式上市，這是該品牌推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化的重要的里程碑。根據(jù)規(guī)劃，捷豹路虎2016年前將完成3款車(chē)型的投產(chǎn)，包括兩款路虎品牌以及一款捷豹品牌車(chē)型屆時(shí)將在常熟工廠生產(chǎn)。目前捷豹品牌最新產(chǎn)品XE車(chē)型率先使用了全鋁車(chē)身，該技術(shù)未來(lái)將廣泛用于捷豹車(chē)型，包括國(guó)產(chǎn)車(chē)型。

　　近日，奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司常務(wù)副總裁朱國(guó)華表示：奇瑞捷豹路虎正在建設(shè)第二條焊裝生產(chǎn)線，用于全鋁車(chē)身的制造，明年正式投產(chǎn)，用于生產(chǎn)捷豹車(chē)型。在路虎品牌國(guó)產(chǎn)車(chē)型推出后，捷豹品牌的國(guó)產(chǎn)車(chē)型也將在明年正式推出。

　　奇瑞捷豹路虎位于常熟的工廠目前已投產(chǎn)攬勝極光車(chē)型，在今年下半年，另一款路虎品牌車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行也將投產(chǎn)。此后，捷豹產(chǎn)品將使用全新焊裝車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)。據(jù)了解，代表捷豹最新技術(shù)成果的iQ[Al]模塊化鋁質(zhì)平臺(tái)架構(gòu)，為旗下產(chǎn)品降低車(chē)身重量起到了至關(guān)重要的作用。新平臺(tái)所用鋁合金材料型號(hào)為RC5754，其剛性較傳統(tǒng)鋁合金更強(qiáng)，同時(shí)重量也將大幅降低，這意味著使用該材料的車(chē)輛將擁有更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更為令人滿(mǎn)意的操控表現(xiàn)。

　　在捷豹品牌的規(guī)劃中，XE車(chē)型是旗下首款采用全鋁車(chē)身打造的產(chǎn)品，該車(chē)的輕量化已經(jīng)成為重要的優(yōu)勢(shì)。在此之后，今年上海車(chē)展期間在華首發(fā)的全新一代XF同樣采用了全鋁車(chē)身，新車(chē)較老款車(chē)型減重190公斤。而未來(lái)捷豹品牌首款SUV車(chē)型F-PACE也將基于此平臺(tái)打造。上述三款車(chē)型均有望“落戶(hù)”常熟工廠，而首款在華投產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)為捷豹XE。

　　在豪華品牌中，轎車(chē)車(chē)型國(guó)產(chǎn)時(shí)進(jìn)行加長(zhǎng)已成為“潛規(guī)則”，奔馳、寶馬、奧迪推出國(guó)產(chǎn)車(chē)型時(shí)均采用了這一方式車(chē)型，以適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的偏好。網(wǎng)通社此前從國(guó)家工商總局處獲悉：捷豹路虎有限公司目前已注冊(cè)多個(gè)全新商標(biāo)，其中就包括了XEL與XFL兩個(gè)商標(biāo)。這意味著捷豹XE與捷豹XF的加長(zhǎng)版車(chē)型已經(jīng)申請(qǐng)了“準(zhǔn)生證”，而兩款新車(chē)也有望落戶(hù)常熟工廠，進(jìn)而與寶馬3系長(zhǎng)軸版、5系Li等車(chē)型展開(kāi)全面競(jìng)爭(zhēng)。

原標(biāo)題: 捷豹在華建全鋁生產(chǎn)線 明年首款車(chē)型國(guó)產(chǎn)