近來(lái)天氣越來(lái)越熱，汽車空調(diào)的使用頻率也越來(lái)越高。有資深汽車維修師傅稱，如果空調(diào)使用不當(dāng)，不僅會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的性能和壽命，還會(huì)損害車內(nèi)人員的健康。

　　等車內(nèi)熱氣散去再開啟空調(diào)

　　天氣一熱，許多司機(jī)一進(jìn)入車內(nèi)，就立刻打開空調(diào)，好讓自己迅速?zèng)隹煜聛?lái)。同時(shí)，一些車主還喜歡將空調(diào)開關(guān)始終置于內(nèi)循環(huán)的位置，認(rèn)為這樣一來(lái)，制冷效率會(huì)被全部利用，還可以節(jié)省能源。

　　維修師傅李先生說(shuō)：“實(shí)際上，進(jìn)車就開空調(diào)這種做法不僅起不到很好的制冷效果，還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。因此上車后正確的做法是，先打開車窗排放熱氣，啟動(dòng)空調(diào)外循環(huán)，等車內(nèi)熱氣散去再開啟空調(diào)，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。如果停車，則需要再切換到外循環(huán)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)，車內(nèi)空氣會(huì)變得混濁，人長(zhǎng)時(shí)間呆在這樣的環(huán)境里很容易缺氧。”

　　開空調(diào)時(shí)在車內(nèi)抽煙或睡覺不安全

　　車主黃先生會(huì)在等人時(shí)將空調(diào)打開，并借著等人的空當(dāng)點(diǎn)根煙過(guò)把癮，有時(shí)等得久了，還會(huì)不知不覺在車上睡著。

　　維修師傅李先生提醒說(shuō)，如果車主有這些習(xí)慣一定要改。空調(diào)開啟時(shí)，汽車門窗緊閉，煙霧排不出去，會(huì)刺激車內(nèi)人的眼睛和呼吸系統(tǒng)。另外，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，汽缸中的汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，車門窗因?yàn)榫o閉而無(wú)法釋放毒氣，車內(nèi)人在這樣的環(huán)境中睡覺，極易中毒，甚至死亡。因此建議司機(jī)不要在空調(diào)車內(nèi)抽煙，如果在車內(nèi)睡覺，則不要把車窗關(guān)得太緊，最好留個(gè)空隙。

　　空調(diào)的最低和最大檔要輪換開啟

　　許多男性車主喜歡將車內(nèi)空調(diào)檔數(shù)調(diào)到最大，為的是“圖個(gè)涼快”，而一些女性車主則喜歡將空調(diào)開到最小，認(rèn)為這樣最省油。維修師傅李先生認(rèn)為，這兩種方法都不正確。

　　據(jù)了解，炎熱天氣里，當(dāng)人體長(zhǎng)期處于較低溫環(huán)境時(shí)，人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)容易調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái)，就會(huì)引發(fā)下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、四肢神經(jīng)痛等多種不適癥。因此建議車內(nèi)溫度最好調(diào)整為26—27℃這樣一個(gè)人體較適應(yīng)的溫度。而長(zhǎng)期將空調(diào)開啟成以小量風(fēng)為主的做法，則很難把空調(diào)內(nèi)的積垢吹出去，容易積聚灰塵形成污垢，甚至發(fā)生霉變，反而會(huì)影響車主身體健康。因此，每隔一段時(shí)間，需將空調(diào)開到最大檔，以有效杜絕灰塵積聚。

　　停車時(shí)先關(guān)空調(diào)再熄火

　　先關(guān)空調(diào)還是先熄火，新手小張為這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)了許久。車主小孫認(rèn)為，熄火時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)停止工作，反正明天開車還要用空調(diào)，一開車就能自動(dòng)開空調(diào)，更方便。

　　汽修師傅李先生表示，如果不關(guān)空調(diào)就熄火，第二天帶著空調(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火，這樣帶來(lái)的高負(fù)荷運(yùn)作會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火，而且應(yīng)該在車輛啟動(dòng)兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑后，再打開空調(diào)。

原標(biāo)題: 夏天汽車空調(diào)總開小風(fēng)檔最省油？