日前，有海外媒體報(bào)道，稱(chēng)馬自達(dá)和豐田正考慮將動(dòng)力系統(tǒng)共享的協(xié)議。即馬自達(dá)將貢獻(xiàn)出自家的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)(SkyActiv汽/柴油發(fā)動(dòng)機(jī))，以此獲取豐田燃料電池FCV以及插電式混合動(dòng)力plug-in-hybrid兩項(xiàng)技術(shù)。

　　目前具體雙方合作項(xiàng)目的細(xì)節(jié)還很有限，但據(jù)知情人士透露，馬自達(dá)一直致力于FCV燃料電池車(chē)的研發(fā)，但無(wú)奈種種客觀原因始終難以成就。而此次與豐田合作，馬自達(dá)將獲取大約5680項(xiàng)豐田FCV燃料電池車(chē)的專(zhuān)利。

　　豐田方面，其一直新能源汽車(chē)的倡導(dǎo)者和先行者，但隨著特斯拉，奔馳，寶馬等一眾歐美豪強(qiáng)在純電動(dòng)車(chē)方面的突破，以豐田為首的FCV燃料電池車(chē)陣營(yíng)顯得有些勢(shì)單力薄。為此，豐田適時(shí)宣布將貢獻(xiàn)出自己的FCV專(zhuān)利，以獲取更多的車(chē)企支持，壯大自己的陣營(yíng)，而馬自達(dá)便是入伙的第一人。此外，豐田還因此獲得了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的專(zhuān)利，其高壓縮比的特性也是豐田垂涎已久的技術(shù)。

原標(biāo)題: 馬自達(dá)將和豐田合作 共享動(dòng)力總成技術(shù)