日前，臺州出入境檢驗檢疫局應浙江方圓造船有限公司申請，為其出口東盟的一艘價值505萬美元的挖泥船簽發了后發原產地證書。據測算，船東可因此獲得25.25萬美元的關稅減免。

　　據臺州出入境檢驗檢疫局工作人員介紹，原產地證書是我國出口產品在進口國享受關稅優惠待遇的“身份證”和“通行證”。我國目前95%以上產品出口東盟均可以憑原產地證書享受中國-東盟自由貿易區零關稅待遇。

　　“這艘船是2014年9月從廈門啟航至印尼的，當時船東不知道中國-東盟自由貿易區關稅優惠政策，我們也沒有出口經驗，就一直沒有辦理中國-東盟原產地證書。”浙江方圓造船有限公司金文林總經理說，“今年4月份，船東了解到中國出口東盟的船不需要繳關稅，但要辦原產地證。他非常著急，一直問我們可不可以為他補辦原產地證書。”

　　“得知這個情況后，我們決定啟動特事特辦程序。”臺州出入境檢驗檢疫局臨海辦事處相關負責人說。在企業沒有提交備案資料之前，該局工作人員就先后兩次趕赴工廠調查，翻閱船舶相關生產技術圖紙和采購合同，了解具體出口情況，核實船用設備及零部件的生產來源和制造過程。在核實好該艘船的生產制造符合簽證要求后，立即在第一時間為企業簽發了原產地證書。

　　問題能如此迅速得到解決，超出了金文林的預期。該局相關負責人對具體規定進行了解釋，原則上，原產地證書申請要求在貨物出運前辦理。特殊情況下，貨物出運后申請，可以根據實際情況簽發后發原產地證，但不同進口國的后發原產地證有不同的可簽時限要求。“我們當時的想法是，雖然這艘船已經開走了，但如果企業無法補辦證書，船東就要繳5%的關稅，船東為此將承擔一大筆支出，也會影響企業以后與船東的貿易合作。而印尼的可簽時限為一年，這艘船還在可簽時限內，因此我們以較快的效率完成了簽發。”

　　2014年，臺州出入境檢驗檢疫局共簽發各類原產地證書89826份，金額41億美元。其中優惠原產地證書達到69611份，金額31.7億美元，可幫助企業減免進口國關稅至少達到1.6億美元。

　　原產地證書在幫助造船企業開拓海外市場方面有較大作用。特別是與我國簽訂自由貿易協定的國家，例如東盟、印度、巴基斯坦、智利、秘魯等，憑優惠原產地證書，關稅減免幅度很大，有些甚至可以享受零關稅待遇。臺州出入境檢驗檢疫局建議廣大船企大膽“走出去”，主動利用原產地證書開拓東盟、印度、巴基斯坦等市場，積極融入“一帶一路”建設。