
4月28日下午,碧空如洗。一艘滿載的貨輪從高塔聳立的椒江二橋主通航孔駛過,留下一片翻滾的波浪。
雙向六車道的寬闊橋面上,疾馳而過的車流帶起的轟鳴,與江面高亢的汽笛聲遙相呼應(yīng)。有人在橋面的人行道旁憑欄觀景,神情愜意。
椒江二橋自去年8月8日通車以來,已經(jīng)成為溝通椒江兩岸、連接臺(tái)州沿海產(chǎn)業(yè)帶的重要交通節(jié)點(diǎn)和集疏運(yùn)通道。
回望2014年,我市交通工作亮點(diǎn)紛呈、成績(jī)斐然:交通建設(shè)投資首次超百億元,沿海高速等一批重大項(xiàng)目取得重大突破,沿海大通道全線通車,市區(qū)公交出行分擔(dān)率明顯提升……
交通投資首超百億,項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)
“去年我市交通建設(shè)投資規(guī)模累計(jì)達(dá)105.5億元,再創(chuàng)歷史新高。”市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)黃繼滿說,“投資總量占全市基礎(chǔ)設(shè)施投資的24%,在全省排名第三位,這也是我市交通十多年來在全省地市考核中的首次突破。”
交通建設(shè)的大投資,掀起了項(xiàng)目建設(shè)的新高潮。2014年,我市一批重點(diǎn)項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展——
沿海高速樂清灣大橋、臺(tái)州灣大橋及接線工程等項(xiàng)目陸續(xù)開工,杭紹臺(tái)高速完成“工可”批復(fù),臺(tái)金高速東延市區(qū)連接線、臺(tái)金高速東延二期工程分別加快前期專題編報(bào)和初步設(shè)計(jì)審查。
104國(guó)道天臺(tái)段改建基本建成,74省道南延、頭門疏港公路一期工程建成通車。特別是全長(zhǎng)92公里的沿海大通道全線通車,為臺(tái)州經(jīng)濟(jì)社會(huì)向東向海發(fā)展疏通了大動(dòng)脈。
臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)路橋至椒江沿海公路工程、路橋桐嶼至椒江濱海公路工程、溫嶺市新河至伍佰嶼公路工程等項(xiàng)目完成“工可”上報(bào)。
數(shù)據(jù)顯示,去年全市新建成農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路192.4公里,截至去年底,我市公路通車總里程達(dá)12283公里,其中一級(jí)公路里程增加145公里,年增長(zhǎng)率達(dá)35.4%。
市區(qū)公交更加便捷,出行分擔(dān)率明顯提升
椒江開元小區(qū)的李先生在市區(qū)一家事業(yè)單位工作,從去年下半年開始,他就很少開車上下班。
“坐公交車挺方便,小區(qū)門口就有好幾輛車能到單位,好像還增加了不少新車,坐著也蠻舒服。”李先生笑著說。
城市公交一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。去年,市區(qū)累計(jì)投入8700萬元,更新、投放公交車245輛,新建成三個(gè)公交首末站、21個(gè)港灣式公交站點(diǎn),完成122個(gè)公交裸站改造提升。
同時(shí),臺(tái)州公交集團(tuán)通過加密公交班次,優(yōu)化和調(diào)整公交線網(wǎng),不斷擴(kuò)大公交覆蓋率,有效解決沿線居民上下學(xué)、上下班及出行購物的交通問題,受到了市民歡迎。
為進(jìn)一步提升公交服務(wù)質(zhì)量,臺(tái)州公交集團(tuán)還開展了文明禮讓斑馬線、優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽、創(chuàng)建文明示范車等活動(dòng),全面提升公交行業(yè)文明服務(wù)水平。
去年8月22日,臺(tái)州公交集團(tuán)推出七天免費(fèi)乘車體驗(yàn)活動(dòng),得到市民積極響應(yīng),多條線路乘客爆滿,累計(jì)免費(fèi)運(yùn)送乘客200多萬人次。
據(jù)統(tǒng)計(jì),去年市區(qū)公交客運(yùn)總量達(dá)5695萬人次,同比增8.4%。目前,市區(qū)公交線路達(dá)92條,公交車輛總數(shù)849輛,公交出行分擔(dān)率從兩年前的不足3%提至現(xiàn)在8%,成為城市交通最直觀、最實(shí)惠的民生成果。
克難攻堅(jiān)氣勢(shì)如虹,創(chuàng)新舉措亮點(diǎn)紛呈
去年我市交通建設(shè)驕人的成績(jī)背后,凝結(jié)著臺(tái)州交通人的心血和汗水。
針對(duì)74省道南延臨海段的挖方瓶頸,市交通局及質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)部門群策群力、蹲點(diǎn)一線,調(diào)整優(yōu)化施工方案,實(shí)現(xiàn)提前通車。
天臺(tái)縣為破解104國(guó)道改建關(guān)嶺至白鶴段6公里的施工難題,縣交通局主要負(fù)責(zé)人長(zhǎng)期吃住在工地,歷經(jīng)40多天奮戰(zhàn),確保項(xiàng)目進(jìn)展順利。
類似的例子,不勝枚舉。
工程的順利推進(jìn),也離不開工作舉措的創(chuàng)新。
去年,市公路局橋梁管養(yǎng)做法繼續(xù)領(lǐng)跑全省,率先探索實(shí)踐橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和特橋特養(yǎng)工作模式,全市縣道以上三類病危橋梁同比減少45%。我市探索公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法模式這一做法,還得到了省政府王建滿顧問、省交通運(yùn)輸廳長(zhǎng)郭劍彪的批示肯定,在全省推廣。
市交通質(zhì)監(jiān)站克服人員力量的不足,實(shí)行一崗多職,長(zhǎng)期保持滿負(fù)荷運(yùn)行,為我市交通大建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量保障,去年市交通質(zhì)監(jiān)站工作考核居全省第一。
市交通勘察設(shè)計(jì)院提升技術(shù)實(shí)力,35省道仙居田市至湫山段改建工程勘察設(shè)計(jì)獲省錢江杯優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)、馬頭山邊坡降雨穩(wěn)定性優(yōu)化研究獲省工程建設(shè)優(yōu)秀QC小組一等獎(jiǎng)。
2015年是“十二五”的決勝之年,也是我市“一都三城”戰(zhàn)略實(shí)施的開局之年。交通作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官,又站到了一個(gè)新的起點(diǎn)。
今年,我市將全面加快路網(wǎng)建設(shè),加快推進(jìn)沿海高速等重大項(xiàng)目建設(shè)、公交示范城市創(chuàng)建和“智慧交通”體系構(gòu)建,助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)社會(huì)民生。
原標(biāo)題: 去年全市交通投資累計(jì)達(dá)105.5億元,全省排名第三
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