綠道全長(zhǎng)1700多米，在每個(gè)入口都設(shè)置了公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，方便市民騎行

　　“以前朋友來(lái)路橋玩，我都不知道該帶她去哪里玩，我只能帶她去小商品市場(chǎng)、富仕廣場(chǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，告訴她這是一座商貿(mào)城市，所以少了些自然風(fēng)光。”從小在路橋城區(qū)長(zhǎng)大的林家琪說(shuō)。

　　說(shuō)起路橋，能讓市民逛逛的大公園真的很少，不像椒江有市民廣場(chǎng)、黃巖有九峰公園。不過(guò)中央山公園建成后，就成了路橋市民的休閑好去處，1700多米的城市綠道要跟市民見(jiàn)面了。

　　綠道將搭起市民體驗(yàn)慢生活的平臺(tái)

　　環(huán)中央山綠道起于中央山公園二期，東至中央山公園一期，寬3米，以瀝青鋪設(shè)，沿中央山山體布局，并結(jié)合地形、景觀設(shè)置了棧道、綠廊。

　　“環(huán)中央山綠道最大的特色是環(huán)山而建，為了不讓騎行者感到吃力，我們將路面坡度控制在了3%以下，在慢騎的同時(shí)盡覽沿途美景。”路橋市政建設(shè)工程管理處主任金禮定說(shuō)。

　　環(huán)中央山綠道建設(shè)最大程度地保留了原本的山體面貌和植被覆蓋。“裸露的地塊我們種植了樟樹(shù)和竹林，再過(guò)幾年，等這些植物都長(zhǎng)茂密了，兩旁的樹(shù)木能遮擋綠道上的陽(yáng)光，形成天然的庇蔭場(chǎng)所。我們希望這條綠道是樸實(shí)、親切的，滿足人們對(duì)自然的向往，搭建起市民體驗(yàn)慢生活的平臺(tái)。”金禮定說(shuō)。

　　用音樂(lè)串聯(lián)的綠色慢行道

　　環(huán)中央山綠道一期工程有三個(gè)入口，主入口位于路橋城區(qū)往桐嶼方向中央山隧道入口南面，與城市自行車(chē)道相接，第二個(gè)入口在路橋中心幼兒園附近，第三個(gè)入口在中央山公園二期的竹園內(nèi)，連接公園內(nèi)的慢行道。

　　“在每個(gè)入口我們都設(shè)置了公共自行車(chē)網(wǎng)點(diǎn)，方便市民騎行，騎完這段路基本上只需幾十分鐘。”據(jù)金禮定介紹，綠道中途還會(huì)設(shè)置休息站、洗手間和能量補(bǔ)給站，方便市民騎行。靠近中央山公園二期綠道上還會(huì)設(shè)置花架，騎行而過(guò)，花瓣飄落，想來(lái)也是非常美的場(chǎng)景。

　　除了白天騎行，環(huán)中央山綠道也很適合夜騎，“綠道兩旁會(huì)安裝音響設(shè)備、路燈照明，晚上市民可以聽(tīng)著音樂(lè)、安靜騎行。”

　　環(huán)中央山綠道五月就要跟大家見(jiàn)面了

　　“環(huán)中央山綠道一期從去年10月正式開(kāi)工，到目前已基本成型，4月底就能完工。”金禮定說(shuō)，今年5月市民就能在環(huán)中央山綠道一期騎行。

　　環(huán)中央山綠道二期工程的方案已經(jīng)確定，不久也將動(dòng)工。環(huán)中央山綠道主要連接一二期中央山公園。“我們還會(huì)在兩個(gè)公園之間開(kāi)辟一條350米左右的便捷通道，主要鋪設(shè)在中央山隧道的上方，山體高度在24米左右。如果市民騎行累了就可以選擇便捷通道通行，便捷通道旁邊有一條原先的登山道，市民也可以選擇步行。”金禮定說(shuō)。

原標(biāo)題: 五月，去路橋環(huán)中央山綠道騎行吧