空間：全新明銳優(yōu)勢明顯

　　在車身尺寸方面，全新明銳長寬高4659*1814*1460mm，軸距也比老款加長了108mm達(dá)到了2686mm。而新速騰的長寬高分別為4655*1780*1452mm，軸距2651mm，僅從車身數(shù)據(jù)上來看，全新明銳稍微占優(yōu)，但是數(shù)據(jù)相差不大，肉眼幾乎看不出來。

　　而且從實(shí)際體驗(yàn)來看，駕乘空間方面，新速騰保持了其一貫的表現(xiàn)，滿足日常使用完全勝任，只不過在軸距上的空間優(yōu)勢沒有全新明銳那么的明顯。身高176cm的體驗(yàn)者測試來看，在前排，全新明銳能夠獲得一拳左右的頭部空間，在后排，可獲得四指的頭部空間以及一拳加兩指的腿部空間。新速騰前排駕乘空間與全新明銳基本相同，同一位體驗(yàn)者依舊能夠獲得一拳有余的頭部空間，但在后排方面，新速騰就比全新明銳略顯緊湊，相同的體驗(yàn)者能夠獲得四指的頭部空間，但是腿部空間則僅為一拳左右。

明銳

　　另外值得一提的是，全新明銳采用了一體式琉黑全景天窗，尺寸要比新速騰的大，而且透光面積是普通天窗的1.5倍，坐進(jìn)去之后給人一種非常出色的通透感，不但讓車內(nèi)后排乘員的視線更好，而且還帶來不俗的采光性和通風(fēng)功能。

新款速騰

　　在儲物空間方面，掀背式后備廂依然是全新明銳的招牌式的設(shè)計(jì)，在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下容積就已經(jīng)達(dá)到了590L，比老款增加了30L。如果將后排座椅放倒，車內(nèi)儲物空間更是達(dá)到了1580升，比老款增加了230L。相較之下新速騰的標(biāo)準(zhǔn)行李箱容積則是510L，但足以滿足日常所需。

　　采用大眾MQB平臺后，全新明銳的車身尺寸有所增加，駕乘空間表現(xiàn)得到全面提升。相比速騰來看，全新明銳的空間表現(xiàn)更為出色，尤其是掀背式后備廂具有更強(qiáng)的實(shí)用性，而這也是斯柯達(dá)旗下車型的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)之一。而速騰在內(nèi)飾做工方面比較嚴(yán)謹(jǐn)，在舒適性方面做的比較到位。另外，兩款車的人性化設(shè)計(jì)比較出眾，能夠滿足大部分消費(fèi)者的日常需求。

明銳

速騰

　　 配置：兩者配置豐富，全新明銳選裝空間更大

　　MQB平臺的概念無需多說，零件共享率高、極大地降低了開發(fā)費(fèi)用和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本等優(yōu)勢大家也熟稔于心。不過，上面說的這些MQB平臺的優(yōu)點(diǎn)都是對廠家來說的，MQB平臺能給消費(fèi)者帶來的直接好處就是由于成本的降低新車在保持老款車型定價(jià)的同時(shí)可以獲得更高的配置，以及由高零件共享率帶來的維修費(fèi)用的降低。

　　所以像無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動系統(tǒng)、MIB Standard Navi導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)、PLA2.0智能泊車輔助系統(tǒng)以及疲勞駕駛提醒等領(lǐng)先的科技配置都出現(xiàn)在全新明銳的配置清單中。而新速騰配置也不差，該有的都有，只是由于平臺的局限，某些科技性的配置只能缺失。但是新車高配車型的大燈組下方配備LED日間行車燈，而且配備了前置雷達(dá)，這一點(diǎn)還是值得稱贊。

明銳PLA 2.0智能泊車輔助

　　另外，在配置匹配方面，全新明銳匹配了比如胎壓監(jiān)測以及ESP系統(tǒng)，這些都是中高配車型的標(biāo)配。而新速騰同樣配置的定速巡航、ESP等等我們常說的一些配置。但是在選裝件方面，像遠(yuǎn)近光一體式大燈、前后12探頭雷達(dá)、倒車影像、自動泊車系統(tǒng)轉(zhuǎn)向輔助照明、無鑰匙進(jìn)入及啟動系統(tǒng)等等配置。速騰選裝的配置雖然不如明銳豐富，但是標(biāo)準(zhǔn)配備足以滿足日常所需。

　　 總結(jié)：最后，說說售價(jià)，從全新明銳的定價(jià)區(qū)間來看，其11.99-17.99萬元的價(jià)格區(qū)間明顯要比新速騰13.18-18.58萬的定價(jià)更有吸引力，兩款車在動力以及空間配置方面相差無幾，速騰在舒適性方面要更為出色，品牌認(rèn)可度方面近年來斯柯達(dá)也并不輸給大眾，但是，綜合來看，全新明銳表現(xiàn)的更為年輕運(yùn)動一些，而新速騰則比較沉穩(wěn)老練一些，究竟如何選擇，還得看消費(fèi)者心中的傾向以及對購車要求的把控。

原標(biāo)題: 全新明銳對比新速騰