大小車展，香車美女似乎成為各大汽車廠商的標配。為博眼球，近年來車模更是出位裝扮，儼然已經把車展辦成了“胸展”、“肉展”。

　　作為國內最早的專業國際汽車展覽會(1985年7月3日第一屆)，而立之年的上海車展，是否會有新花樣？早在幾個月前，大家就通過各種渠道了解到上海車展即將取消車模的消息，外界一片“嘆息”。

　　不過沒了車模，大家可以把更多精力對準車子。據了解，在下周三(4月22日)即將開幕的上海車展上，將有109臺新車全球首發。其中，跨國企業的占23臺，亞洲首發車型的數量也達到了44臺，最受關注的新能源車將共展出103臺。

　　新能源車，競相爭艷

　　今年的上海車展上將展出103輛新能源展車，包括51輛國內自主品牌，以及52輛國外品牌。

　　從目前可以確定的消息來看，比亞迪將會首發宋和元兩款插電式SUV，寶馬將推出X5混動，長安四門轎跑，沃爾沃S60L插電混動，凱迪拉克混動，奔馳也帶來了曾在紐約車展路面的全新混動GLE。

　　此外，特斯拉將首次參展，這也是其首次參加國際性大型車展。還有特斯拉的“老鄉”——底特律電動車，也計劃將攜其全新純電動雙座超級跑車“SP:01”量產車型亮相上海車展，該車號稱是全球最快的電動車。

　　據介紹，手工打造的“SP:01”全部由碳纖維制造車身，最高時速達到250公里/小時，0至60英里加速只需3.7秒(0至100公里3.9秒)。該車型已于2014年底在英國利明頓溫泉鎮的底特律電動汽車新工廠投產，計劃今年在亞洲、歐洲和美國上市，屆時將成為世界上速度最快的量產電動車。

　　互聯網汽車，揭開面紗

　　近段時間，“互聯網汽車”成為汽車行業中最熱關鍵詞，其受關注的程度不亞于新能源集中爆發的時期。

　　而在此次上海車展上，樂視和北汽合作的首款互聯網汽車也將揭開謎底。

　　公開資料顯示，北汽與樂視的合作從去年就已經開始。去年7月，北汽董事長徐和誼與樂視CEO賈躍亭于在美國硅谷密會。二者交流的時間節點和國務院公布《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》相隔一周，有消息人士稱，其所交流內容就是關于智能電動汽車。

　　此后，北汽董事長徐和誼在一次公開場合就提出“汽車企業未來可能會成為互聯網企業的貼牌制造商”的觀點，甚至點名“樂視網”，表示愿意“代工生產樂視汽車”。

　　而在今年年初，樂視與北汽共同投資了位于美國硅谷的一家高科技純電動汽車的設計公司Atieva，取得了這家公司的第一套研究技術。

　　最重要的是，樂視目前在美國硅谷組建有260多人的研發團隊，其成員很多都是來自特斯拉、奔馳、寶馬、大眾、福特等的頂級專家。擁有互聯網思維的樂視團隊可為北京汽車研發制造互聯網智能汽車提供更多的建議和想法。

　　上海車展期間，北京汽車和樂視合作的首款產品值得大家期待。

　　SUV，扎堆來襲

　　在汽車市場上，SUV一直是大家最為關注的車型之一，在本屆上海車展上，SUV依然是汽車廠商推出的拳頭產品。

　　就目前所知，幾乎各個品牌都會有SUV車型展出，尤其是本土品牌，寶駿560、傳祺GS4、哈弗H8、哈弗H6 Coupe、觀致2 SUV、東風風行景逸XV、江淮瑞風S2、華晨中華V3，還有眾泰緊湊型SUV、江鈴SUV概念車等一大波“小鮮肉”即將來襲。

　　當然，外國品牌同樣也看到了中國SUV這個龐大的市場，自然也不會錯過，在本屆車展上，現代全新ix35、奔馳國產GLA、奧迪Q7等正在等著你光顧，本田全新SUV概念車、雪鐵龍aircross概念車等也選擇在中國進行首發，正是看中了這個蓬勃向上的市場機遇。

　　溫馨提示

　　12歲以下兒童謝絕入場

　　此次上海車展的另一個“亮點”，就是謝絕12歲以下的兒童入場。據車展組委會表示，考慮到車展期間人流量較大，出于安全原因，主辦方謝絕兒童觀展。

　　通用票被取消

　　需要注意的是，為了便于每日的人流控制，此次上海車展取消了通用票，所有門票都是單日票，所以需要觀展的網友們需要提前計劃好。

　　購票可選擇網絡

　　除了常規的購票渠道，此次上海車展開通了手機版淘寶購買電子票和車展中國APP購票兩種渠道，大大方便了希望網絡購物的年輕消費者。

　　車展開門時間延遲

　　此次車展，不再是9:00-17:00觀展時間，而是改到了10：00-18:00以減少附近交通高峰的壓力，大家千萬注意這一點。

原標題: 沒了車模 4月22日開幕的上海車展還有哪些看點？