自主乘用車發(fā)展迅速的長安汽車開始解決產(chǎn)能不足的問題。繼將新奔奔交由長安鈴木代工生產(chǎn)之后，長安汽車的新工廠建設(shè)也通過了國家發(fā)改委備案批準(zhǔn)，長安將投資33.7億元在重慶建設(shè)新工廠，該廠最大年產(chǎn)能可達(dá)36萬輛，投產(chǎn)后長安自主品牌產(chǎn)能將增長7成以上。

　　長安汽車目前產(chǎn)能主要集中在重慶、北京、合肥三大生產(chǎn)基地。重慶渝北工廠主要負(fù)責(zé)逸動、CS35、悅翔V3、悅翔V7等車型，產(chǎn)能最大為28萬輛；北京工廠則投產(chǎn)睿騁、悅翔V5、CS75等相對“高端”的產(chǎn)品，2014年產(chǎn)能達(dá)到10.8萬輛，該工廠產(chǎn)能今年將進(jìn)一步釋放達(dá)到18萬輛；去年年底投產(chǎn)的合肥工廠主要進(jìn)行小型車的生產(chǎn)，可貢獻(xiàn)產(chǎn)能3萬輛左右，以此計算長安自主品牌現(xiàn)有工廠總產(chǎn)能約在49萬輛。

　　而2014年，長安自主乘用車?yán)塾嬩N售汽車77萬輛，同比2013年提升了39%，產(chǎn)能不足成為自主乘用車發(fā)展的瓶頸。

　　長安重慶新工廠年產(chǎn)能為24萬輛，最大生產(chǎn)能力可達(dá)到36萬輛/年。新工廠將利用長安自主研發(fā)的P3平臺，投產(chǎn)C201、C301系列車型。其中C201為緊湊型轎車逸動，目前在長安重慶渝北工廠生產(chǎn)，該車是長安自主品牌中的走量車型。2014年全年逸動銷量達(dá)到15.49萬輛，在長安總銷量中占比達(dá)到27%。C301為長安已于3月6日推出的逸動純電動轎車，目前在PSA深圳工廠投產(chǎn)。

原標(biāo)題: 長安33億建新廠擴(kuò)產(chǎn)能 年產(chǎn)能可達(dá)36萬輛