歐藍德是三菱汽車以進口方式在華銷售的為數不多的車型之一，據三菱汽車此前的銷量數據顯示，歐藍德銷量占比并不算高，針對目前增速較快的SUV市場，三菱選擇對現款歐藍德進行升級，旨在提升其在同級別車型中的競爭力，并與帕杰羅形成“組合拳”，以獲得更大的市場份額。三菱新款歐藍德將于4月在紐約車展中全球首發。從目前獲取的諜照來看，新車在外觀方面進行了升級，如使用LED大燈等。

　　新款歐藍德將于4月舉辦的紐約車展中發布，紐約車展始于1900年，作為北美首個國際汽車展，其重要性和知名度可見一斑，三菱選擇在此發布新款歐藍德，使得新車會更快走入全球消費者的視野。今年2月份舉辦的日內瓦車展，三菱發布了概念車XR-PHEV II，而新款歐藍德正是基于該款概念車打造，整體造型時尚、運動。

　　與此同時中國已成為全球第一大汽車消費市場，因此三菱在中國市場的表現，在很大程度上左右了其未來發展局面。而在中國，大空間、通過性強的SUV受到了眾多消費者的追捧，相信這也是三菱重視SUV車型的原因之一。有業內人士分析稱：“同級別的轎車和SUV產品相比，在制造成本上SUV最多比轎車多10%，如果成本控制得好，這個數字是6%；但在定價策略上，SUV產品的溢價率比轎車高20%”。相信這兩點原因使得三菱高層將其發展重心向SUV車型進行了調整。

　　2014年全國乘用車市場實現銷量1970.06萬臺，其中SUV銷量407.79萬臺，占比20.7%，與2013年相比增速達到36.44%。根據三菱汽車此前公布的規劃顯示，三菱計劃2016年在全球銷售143萬輛汽車，比2013年度的計劃目標增加約29%。但其2014年全球銷量為1116017輛，與2013年同比僅增長0.5%，這與三菱汽車公司此前公布的2014至2016年度中期經營規劃尚有一定距離，這可能就是三菱將重點發展SUV車型的最核心因素之一。三菱汽車在中國市場的表現，將直接影響其銷量目標能否完成，因此新款歐藍德有望同步引入到中國市場。

　　新款歐藍德在外觀方面相對于現款來講有眾多變化，前臉使用鍍鉻進氣格柵，并且在大燈組和前保險杠使用大量鍍鉻飾條；前大燈組經過重新設計，LED光源的融入使得新車質感大幅提升；前霧燈采用了柳葉形設計，運動感十足。

　　現款歐藍德是以進口的方式進入中國，搭載2.0L和2.4L自然吸氣發動機，車身尺寸為4655mm/1800mm/1680mm，軸距為2670mm。新款歐藍德若同步引入中國，將會對緊湊型SUV市場造成直接沖擊，相信通過其時尚、運動的外觀表現以及不錯的動力輸出，新款歐藍德會在緊湊型SUV市場有所收獲。

原標題: 三菱新款歐藍德下月首發 有望同步引入