日前，長城汽車在官網發布關于哈弗H8上市的公告。公告表示，哈弗H8的傳動系統問題已經得到徹底解決，新車將于4月開幕的上海車展正式上市。此外，新車還在原有車型的基礎上進行了多方面升級。

　　信息點：1.將于上海車展上市2.傳動問題已徹底解決3.多方面調整升級

　　● 2013年的首次上市

　　2013年的廣州車展上，長城汽車宣布哈弗H8正式上市，并公布了售價為20.18-23.68萬元。但在宣布上市2個月后(2014年1月)，長城汽車官方又宣布將推出新車上市，原因是為了提升產品質量，解決問題。因此，哈弗H8始終沒有進入市場銷售，時間被一再推遲直至今日。>>>售20.18-23.68萬元哈弗H8廣州車展上市<<<

2013年哈弗H8首次上市

　　●推遲上市解決問題

　　以下為2014年1月長城汽車股份有限公司發布的官方聲明原文：

　　“自廣州車展靜態體驗以后，業界和用戶給予了極大的關注。這不僅是對長城汽車和哈弗H8的關注，也是對本土品牌制造的產品能不能突破瓶頸的關注。在此，長城汽車表示誠摯的感謝！

　　為評測哈弗H8的性能，最近一段時間，公司邀請了媒體記者和專業人士，在哈弗徐水分公司進行了為期一周的試乘試駕。經過測試，大家對哈弗H8給予了高度評價，但也發現了一些問題，比如：

　　1、發動機調校偏保守，運動模式不明顯，與經濟模式差別不大；

　　2、車輛啟動時安全帶未系提示報警過早；

　　3、方向盤操控偏輕；

　　4、制動操作行程較長；

　　5、車門限位器擋位感不清晰；

　　6、部分功能操作繁瑣；

　　7、發動機噪音、路噪、風噪控制有待提升；

　　8、中控面板紋理單一等。

　　對此，公司高層非常重視，為不負眾望，真正使哈弗H8成為一個20萬元以上的品質明星，盡最大努力提高品位，挑戰沒有遺憾的質量目標，我們決定繼續完善整改，為此公司甘愿蒙受重大損失，決定推遲三個月上市，目前各地暫不接受預定。

　　●終于將再次上市

　　此次，長城汽車官方宣布哈弗H8將再次上市，除了已經解決了車輛本身質量問題外，還將對原車型進行多項升級。畢竟距離首次上市，如今已經時隔將近1年半的時間，當下的市場格局已與當初不同，想要保持競爭力，新車也需要與時俱進才行。

　　哈弗H8的停售整改，主要是針對八方面問題進行調整升級。其中最棘手的部分是解決H8后軸的技術問題。具體整問題和目前更改結果請看下表：

　　●回顧哈弗H8

　　哈弗H8延續了暢銷車型H6的設計理念，以寬大的中網，規整的大燈造型體現中大型SUV的硬朗外形。哈弗H8長/寬/高分別為4806/1975/1794mm，軸距2915mm。此外，哈弗H8配以前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式懸架結構。

　　動力方面，據悉哈弗H8前期將使用2.0T發動機配6速手自一體變速器的組合，而后期將推出高功率版的2.0T發動機，最大功率從原160kW提升至180kW，峰值扭矩從324N·m增加至350N·m，并且傳動系統上將升級為8速手自一體變速器。

原標題: 傳動異響已解決 哈弗H8將上海車展再上市