在看完了車輛的車頭部分后，我們一起到側面來看看，如果車輛的側面受到過嚴重的碰撞的話，只要它修過或者更換過零配件，多少都會留下一些后遺癥或者修補的痕跡，我們一起來看看。

　　我們再來看看車身側面，一般車身側面沒有受到事故影響的話，它的車身腰線會是非常流暢的，就像汽車廣告那樣，車門縫隙和鈑金件都非常整齊，不會有縫隙不齊或者鈑金件之間產生落差的情況，如果發現車輛側面的縫隙不齊，或者鈑金件之間存在明顯落差，那么很可能車輛的側面是被撞過的。

　　另外像是門板外側的橡膠密封條，也是一個要關注的地方，如果是原裝的門板，密封條的縫隙一般都會很整齊，如果密封條出現了很不協調的外翻情況，或者一段齊，一段不齊，那么有可能車門是被修理過的。

　　同樣還是車身側面，通過觀察鎖具部分是否有位移的痕跡和噴漆修補的痕跡，可以判斷車門部分是否被修理過，一般只有側面受到嚴重的碰撞后才會修理這個部分，尤其是噴過漆的。

　　一般來說，如果車輛的側面沒有受到過碰撞，你在關門的時候，車門會很順暢的關閉，如果車門被修復過的話，在車門自然關閉的過程中會發現關門不順暢或者關不嚴的情況，有的還會出現車門關上了，但是車門和門框卻存在落差的情況。如果車門被更換過的話，你也是可以在車門邊緣及門框部分找到噴漆修補的痕跡的。

　　◆ 識別泡水車

　　下面我會和大家分享如何通過簡單的方法來判斷車輛是否是泡水車，一般二手車商家都會對你信誓旦旦的保證車輛肯定不是泡水車，建議大家不要輕信，一定要通過一些科學的方法來進行驗證才行。

　　◆ 識別改色車

　　其實對于改色車來說，本身這件事對于車輛行駛是不會產生很大影響的，但是要看是怎么改，如果僅僅是外觀改色，發動機艙及內飾地板不改的話還好，因為不需要拆內飾和發動機，如果是連發動機艙都改了顏色的話，因為需要拆掉所有的內飾，很可能在裝回去的時候不能達到那么高的精度，在日后行駛時內飾會容易出現異響。

　　識別改色車最簡單的辦法就是通過觀察密封膠條內的色差及噴漆痕跡來判斷，如果是有天窗的車型就更容易了，將天窗完全打開，通過觀察天窗滑軌內側的顏色來判斷車輛是否是改色車，因為天窗滑軌內側的夾層很深，里面的顏色都是汽車廠商在制造汽車時單獨噴上的，后期改色很難做到將顏色均勻的噴到里面，只要是改色的車，就會有色差和噴涂精度的問題存在。　　

原標題: 如何挑選二手車