實干英雄譜

　　【頭門港新區名片】臨海頭門港新區地處浙江中部沿海、臺州灣北岸，陸域面積136平方公里。新區交通條件優越，74省道、臺金鐵路等將連通新區；灘涂資源充足，已圍墾面積29平方公里，規劃可圍墾面積80平方公里；海洋資源豐富，海域面積1200平方公里，島嶼岸線總長164公里。其中，頭門島是國務院批復的《浙江海洋經濟發展示范區規劃》中重點建設的港口物流島和重要能源資源儲運基地。

　　2014年，是臨海頭門港新區建設歷史性的一年。6月24日，全長5.71公里的頭門港跨海大橋全線貫通，至此頭門島與陸地實現連通；10月17日，疏港公路正式通車，碼頭一期南圍堤工程、碼頭主體結構及引橋工程交工驗收……12月26日，盼來了眾人矚目的時刻——頭門港一期工程碼頭正式開港！

　　“以港口為龍頭、以產業為核心、以平臺為支撐、以新城為依托，未來的頭門港新區將成為海洋經濟示范區、創新轉型先行區、生態宜居新城區。”臨海市委常委、臨海頭門港新區黨工委書記、管委會主任、杜橋鎮黨委書記林先掌描繪出了一張頭門港新區的發展藍圖。

　　“堅持‘港、產、城’聯動發展”是頭門港新區建設的重要思路，在過去一年，新區建設正是朝著這一目標穩步邁進。

　　邁開腳步踏實干

　　務實共圓“新區夢”

　　去年一年內，頭門港新區僅開港軟硬件配套工作就完成了225項。新區完成工業總產值212億元，增長28.5%；引進內資21.7億元，外資1200萬美元，主要經濟指標實現20%以上增長。

　　“激情下的速度”——對新區建設者們來說，這絕不是一句空喊的口號，而是他們矢志不移、接力推進的結果。

　　頭門港新區黨工委委員、管委會副主任、集聚區臨海分區主任劉道超表示，去年前三季度，港區主要工程都陸續完工，在硬件上保證了年底的順利開港，“要真正開港，還需要各項行政審批手續的完成”，手續繁雜，工作量大。

　　“一切為了開港”，臨海市成立項目服務團隊，新區組織攻堅小組，鉚足了勁要將這塊硬骨頭啃下來。在倒排出38大項、225個小項開港難點節點問題后，相關主要領導領銜破難，親自協調有關部門，每月督查進度，“銷號”推進項目建設。

　　新區的建設工作也離不開各個團隊的苦干實干。白沙灣整治項目涉及海洋、水利、市政等多個部門，是個跨行業、跨工種的重大項目，其報批在全省乃至全國都是首例。打電話、跑部門、寫文案、編圖紙……新區管委會建設工程局局長王勝和他的團隊連續蹲點加班，憑借高質量的上報材料，為新區爭取了上億元的補助資金。

　　頭門港新區建設者們有一個共同的“新區夢”，正如王勝所說：“希望通過大家的努力，能將這片偏僻荒蕪的灘涂，建設成為港口興旺、產業發達、城市宜居的新天地。”

　　“港、產、城”聯動

　　協作建設譜新篇

　　實現“港、產、城”聯動發展，是對頭門港新區各個建設團隊的共同考驗。2014年，新區建設者們靠著一股闖勁與韌勁，取得了一個又一個新突破。

　　如今碼頭一期工程建設已經完工，但其中的艱辛，頭門港公司工程管理中心副主任陳震說起來還歷歷在目，“鋪設碼頭樁基時，部分施工只能等退潮露灘再進行，這意味著，一天只有兩次潮水退去后施工的機會。”三班倒輪換施工、吃住都在工地，建設者們付出的汗水迎來了碼頭的順利開港。

　　為了加快產業轉型升級，徹底解決頭門港醫化園區的環保歷史欠賬，2014年，新區投資1.3億元完成了公共污水管網和企業廠區內雨污分流改造，共計130多公里。此外，還啟動了總投資1.6億元的污水處理廠二期擴建。頭門港新區黨工委委員、管委會副主任、醫化園區管委會主任金治苗表示，“醫化園區始終把環保作為‘生命線’，變被動為主動，對整個醫化園區實行關停整治，倒逼企業提高污水預處理標準，以‘零容忍’態度，嚴厲打擊非法排污行為。”

　　通過實施最嚴格的環保監管、建成企業排污在線監控系統、建立24小時人員隨機入廠抽查制度，醫化園區環境得到根本性的轉變，還被省環保廳評價為“全省監管最為嚴格的醫化園區”。

　　而頭門港新區黨工委委員、管委會副主任、上盤鎮黨委書記厲維軍這樣形容正在建設之中的臨港新城：依托白沙灣“一池三山”的自然景觀，營造擁有連綿沙灘和清澈海水特色的海濱公園，構建“山、城、灣、海”特色的城市空間。

　　建設新城，靠的是新區團隊一步步的攻堅。在頭門島全島征遷工作中，新區和上盤鎮積極與頭門村協調，一趟趟上島進村、一戶戶做好思想工作。面對村民的不理解，攻堅團隊耐心細致講政策、談利弊、話前景。最終，頭門島全島征遷協議終在開港前夕順利簽訂。