昨天是1月27日，臘八節(jié)，離2015年春運(yùn)的大幕拉開，還有8天時(shí)間。

　　節(jié)前回家的票，甚至節(jié)后返程的火車票，都被一搶而空。

　　還有不少人，沒能買到那一張小小的車票，鄉(xiāng)愁難解。

　　為此，錢江晚報(bào)記者走訪了鐵路部門和機(jī)場，梳理出一份火車票“撿漏”攻略，一份飛機(jī)票的省錢攻略，希望能助您安心回家。

　　火車票——

　　這幾個(gè)時(shí)間點(diǎn)撿漏，有戲

　　因?yàn)榛丶业能嚻�，湖北女孩許婷最近一段時(shí)間，可謂費(fèi)盡了心思。

　　許婷是寧波一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的英語老師，老家在湖北恩施。每年春節(jié)，她都在老家過，今年也不例外。

　　火車票預(yù)售期延長到60天，她從去年12月份就開始搶票，至今也沒能搶到從寧波到宜昌的動(dòng)車票。半個(gè)月前，她總算托朋友搶到一張，從上海到宜昌的動(dòng)車票。

　　票搶到手，麻煩又來了。從寧波到上海，輾轉(zhuǎn)兩三個(gè)小時(shí)，拖著大小行李，實(shí)在不方便。

　　不甘心的許婷，不斷地12306官網(wǎng)上刷票，找機(jī)會“撿漏”。昨天晚上10點(diǎn)多，她刷到一張2月9日，從寧波到宜昌東的車票，D656次，6:38出發(fā)，16:05到達(dá)，全程9小時(shí)27分鐘。

　　搶到票后，許婷很快托朋友，退了之前從上海出發(fā)回宜昌的票。

　　許婷的經(jīng)歷，對正在搶票的人而言，可以借鑒。錢江晚報(bào)記者也梳理了一份攻略，您不妨參考。

　　●第一個(gè)撿漏點(diǎn)：

　　早上8點(diǎn)30開始搶票后的45分鐘。一些旅客由于是多人搶票，在支付時(shí)間45分鐘后，對于搶到的多余車票，會被陸續(xù)退回系統(tǒng)，這時(shí)可能還會有余票。

　　●第二個(gè)撿漏點(diǎn)：

　　鐵路部門調(diào)整了退票重新發(fā)售的時(shí)間點(diǎn)，車票會在庫內(nèi)保留一段時(shí)間后再次進(jìn)入售票系統(tǒng)，每天的12點(diǎn)和23點(diǎn)是“回籠票”出現(xiàn)的時(shí)刻。鐵路部門有統(tǒng)計(jì)，晚上22點(diǎn)前后是退票高峰期，這個(gè)時(shí)間段的退票大多會在“23時(shí)”這個(gè)時(shí)間段重新回到票庫。許婷能成功搶到寧波直達(dá)宜昌東的火車票，或許正是這個(gè)原因。

　　●第三個(gè)撿漏點(diǎn)：

　　火車開車前三四個(gè)小時(shí)直接去火車站售票窗口看有沒有票。記者的一位朋友，就抱著碰碰運(yùn)氣的想法，還真在開車前三四個(gè)小時(shí)，買到過寧波到武昌的火車票。這種方法，碰運(yùn)氣的成分挺大，比較冒險(xiǎn)，萬一沒票就麻煩了。

　　飛機(jī)票——

　　提早安排，省錢又省心

　　來自寧波機(jī)場的最新消息，春運(yùn)即將拉開，預(yù)計(jì)寧波機(jī)場春運(yùn)期間保障航班將達(dá)5860架次，發(fā)送進(jìn)出港旅客約75.3萬人次，同比增長10%，客流高峰時(shí)段為2月12日至18日和2月23日至28日，預(yù)計(jì)單日最高客流吞吐量將突破2.4萬人次。

　　春運(yùn)期間，寧波機(jī)場增開186個(gè)航班：國內(nèi)40班、地區(qū)航班32班、國際航班114班。國內(nèi)主要流向集中在北京、廣州、深圳、昆明、重慶、長沙、鄭州、武漢、成都、三亞、海口等地；國際和地區(qū)主要流向集中在曼谷、甲米、濟(jì)州、首爾、香港、臺北、越南、金邊等地。

　　眼下，各地返鄉(xiāng)機(jī)票銷售量節(jié)節(jié)攀升，大部分城市是全價(jià)票，還一票難求。部分熱門城市的機(jī)票甚至一發(fā)售就“絕跡”。昨天，寧波機(jī)場客戶服務(wù)部門總結(jié)多年來的旅客服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，為您支招，省錢又省心。

　　●第一招：提早訂票，早心安

　　提前購票是硬道理。春節(jié)期間機(jī)票緊張、價(jià)格高，提前得越多，選擇越多，也可確保座位。另外，提醒大家掌握航空公司的票價(jià)調(diào)整規(guī)律。在一般情況下，早班機(jī)或晚班機(jī)都比較容易訂到票，有的還有折扣。

　　●第二招：錯(cuò)峰出行，找實(shí)惠

　　這一招永遠(yuǎn)是最省錢的好辦法。只要你能避開客流高峰，選擇高峰期之前或之后出行，除了機(jī)票多之外，折扣也十分誘人。據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)，從每年農(nóng)歷大年初一開始，機(jī)票折扣就大幅增加，如果初二、初三出發(fā)，絕大部分機(jī)票在三折或四折，有的航線還會出現(xiàn)“白菜價(jià)”機(jī)票。

　　●第三招：曲線返家，殊途同歸

　　如果您選擇的目的地或出行日期沒有直飛航班，或者直飛機(jī)票價(jià)格太貴，又或者沒票，不用擔(dān)心，您還可以選擇中轉(zhuǎn)出行。往年春運(yùn)也有不少成功的例子。例如，寧波飛成都是春運(yùn)熱門航線，返鄉(xiāng)高峰日的機(jī)票更是早早售罄。往年就有不少旅客選擇了寧波—武漢—成都或?qū)幉?mdash;南昌—成都中轉(zhuǎn)回家，不僅有票，時(shí)間選擇也多，而且有時(shí)還可能有折扣，總價(jià)和直飛持平甚至更低。

　　●第四招：堅(jiān)持候補(bǔ)，有驚喜

　　春運(yùn)出行高峰，航空公司會結(jié)合實(shí)際情況微調(diào)出行計(jì)劃，如臨時(shí)新增航班、換大機(jī)型等。所以，一時(shí)買不到機(jī)票的旅客，也不要?dú)怵H，多致電咨詢航空公司或售票處，或在機(jī)場現(xiàn)場等待候補(bǔ)，記得要留下有效的聯(lián)系方式。因?yàn)椋�再爆滿的航班，也會有個(gè)別旅客未能及時(shí)趕到機(jī)場，或臨時(shí)改變行程，這些都為現(xiàn)場等待候補(bǔ)機(jī)票的旅客提供了機(jī)會。機(jī)場客票銷售部門介紹，往年春運(yùn)期間的候補(bǔ)成功率在70%左右。

　　●第五招：紅眼航班，解急難

　　春運(yùn)期間，為了減輕客運(yùn)高峰期的出行壓力，航空公司會在一定周期內(nèi)針對熱門航線(如武漢、�？�、三亞等)增飛紅眼航班，一般時(shí)間在凌晨。所以，只要您常關(guān)注航班動(dòng)態(tài)，留意航空公司的網(wǎng)站、APP、微信等，多查詢航班情況，選擇紅眼航班出行，既順暢又實(shí)惠。