2014年保時(shí)捷全球銷量為18.89萬(wàn)量，在華銷量為46,931輛占24.7%，其中Panamera系列銷量增幅達(dá)23%。保時(shí)捷公司負(fù)責(zé)營(yíng)銷及銷售的董事會(huì)成員梅博納(Bernhard Maier)指出，今年保時(shí)捷品牌對(duì)產(chǎn)品陣容進(jìn)行拓展，增加了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性的車型。第二代保時(shí)捷Panamera將基于MSB平臺(tái)研發(fā)并推出純電動(dòng)版本，其續(xù)航里程有望達(dá)400公里，新車最快于明年發(fā)布。

　　新一代保時(shí)捷Panamera車身線條設(shè)計(jì)變化不大，融入了2012年發(fā)布的Panamera Sort Turismo概念車的部分設(shè)計(jì)元素。新車將基于MSB平臺(tái)開(kāi)發(fā)，車身采用更多的高強(qiáng)度鋼和鋁制材料，整車質(zhì)量將比現(xiàn)款減輕91公斤。動(dòng)力方面4.8L發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)由一款4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代，而3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用，驅(qū)動(dòng)形式包括后驅(qū)以及四驅(qū)兩種。據(jù)報(bào)道，純電動(dòng)版的Panamera續(xù)航里達(dá)400公里。

　　新一代Panamera外觀上沒(méi)有太大變化，外觀線條基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但新車為了進(jìn)一步強(qiáng)化“溜背”元素將車頂弧線設(shè)計(jì)得更加修長(zhǎng)。按照官方的說(shuō)法，在保證車內(nèi)空間的同時(shí)盡量為全新保時(shí)捷Panamera增添更多跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格。這款車部分細(xì)節(jié)參照了Panamera Sport Turismo概念車的細(xì)節(jié)元素，前大燈以及尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)均為全新設(shè)計(jì)，輪眉突出的設(shè)計(jì)增添一絲肌肉感。

　　保時(shí)捷研究和開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沃爾夫?qū)?middot;哈茨(Wolfgang Hatz)曾表示暫時(shí)沒(méi)有計(jì)劃研發(fā)純電動(dòng)版Panamera：“除非技術(shù)能夠?yàn)樯鲜鰡?wèn)題提供有效的解決方案，否則我們不會(huì)發(fā)布這樣一款車。”而保時(shí)捷近幾年也鉆研了電池技術(shù)，并在2011年推出電動(dòng)版Boxter。如今這款純電動(dòng)版Panamera的續(xù)航里程達(dá)400公里，與特斯拉Model S同一水平。

原標(biāo)題: 保時(shí)捷推旗艦電動(dòng)車 續(xù)航里程達(dá)400公里