電瓶車緣何頻頻成火患

　　電瓶線路老化導致短路起火最常見

　　快速方便的投幣充電樁或是重大隱患之一

　　現場：

　　鐵皮車棚沿墻而建

　　停車混亂無人管理

　　昨天下午，相關部門將此次火災的原因確定為“因電瓶車起火，引發多輛車子燃燒”。隨后，錢江晚報記者趕到了發生火災的新民小區。

　　據了解，這個小區是當地專門為外來務工人員建造的租賃小區。小區總共有4幢樓，全部都是單間，租戶有上千名，凌晨起火的是住戶最為密集的1號樓。

　　起火的停車棚位于1號樓下，靠近樓道沿墻而建。記者在現場發現，起火的停車棚頂的鐵皮已經銹跡斑斑，不少地方都已經變形甚至破爛，停放著的電瓶車和自行車已經全部燒成了骨架，目測至少有四五十輛左右。

　　2號樓的居民陳喜華告訴記者，小區是2012年建成的，為了方便住戶停車，就在樓房周圍搭起了簡易的鐵皮車棚，還安裝了簡易的投幣式充電樁。附近4幢樓的電瓶車、自行車都停放在這里，最多的時候有三四百輛。“一到晚上下班，整個小區的通道幾乎都被自行車和電瓶車塞滿了，也沒人管，有些人就到處亂停車。”

　　原因：

　　電瓶車起火引發火災

　　具體原因仍需調查

　　玉環縣消防大隊大隊長蔡林橋表示，具體引發電瓶車燃燒的原因仍在調查中。

　　“當天晚上的情況比較復雜，一是有下雨，二是電瓶車處在充電狀態。至于電瓶車到底是因為自身原因自燃，還是因為充電樁的原因，或者因為雨水引發短路造成，現在還無法準確判斷。現在我們已經邀請了幾名相關專家到現場勘察情況，希望通過科學分析可以找出問題所在。”

　　那么，為什么電動車會自燃呢？昨天，錢江晚報記者聯系到浙江某電動車生產企業的工程師高師傅，向他咨詢了電瓶車自燃的可能情況。

　　高師傅表示，電瓶車自燃有三種可能性：

　　原因之一：電瓶線路老化，短路起火

　　“就我的經驗分析，造成電瓶車燃燒的原因有這么幾種。一種可能性比較大的情況就是電瓶本身的原因。”高師傅解釋，現在市面上的電瓶車電池組里至少都有四個蓄電池，在安裝的時候，電線很有可能交錯重疊。“新車問題不大，有絕緣塑料保護層，但是用久了，塑料老化剝落，里面的金屬線露出來碰到了，就會引發短路，進而導致起火。”

　　原因之二：充電方式不對，也會引發火災

　　還有一種原因就是充電的方式有問題。“在給電瓶車充電的時候，如果插頭沒有插好插緊，接觸不良的情況下，也會造成接線處和電瓶發熱，甚至會溫度高到起火。”還有一種情況就是使用了不匹配的充電器，充電的電壓過高或者過低，也會產生火災隱患。

　　原因之三：投幣充電樁，被列為重點懷疑對象

　　“那個投幣充電樁，作為專業研究電瓶的人員來說，是不提倡使用的，安裝到小區內作為長期充電使用更是不妥。”

　　高師傅介紹，投幣充電樁是一種短時間高效充電的設備，僅僅用于電瓶車沒電時的臨時救急。“說白了，就是通過相對的高壓，在短時間里往電瓶里充入部分電量，暫時維持電瓶車的馬力。”據了解，一般的電瓶車充電時的電壓在1.5-3.0安培之間，而投幣充電樁的電壓普遍在8安培以上，有些甚至可以達到10安培，是正常充電電壓的三倍。“長時間充電不僅影響電池壽命，而且也非常容易引發禍患。”

　　記者在現場看到，在起火的鐵皮棚下，每隔10米左右，就有一臺黃色的投幣充電樁。只要投入1元錢硬幣，就可以充電10分鐘，時間可以根據投幣數量進行累加。這樣的充電樁，一臺可以同時給9輛電瓶車充電。這些充電樁連接著多根充電線和電源線，線路裸露在外且顯得雜亂無章。

　　根據充電樁上的廠商信息，記者查詢到了一家位于杭州的科技有限公司，而安裝在小區里的這些充電樁，正是該公司主打的“快速充電站”系列，盡管型號不一，但單機售價都不超過千元。

　　消防部門認為，這些投幣充電樁也是引起火災的重點隱患之一。

　　那么，該如何預防電瓶車自燃呢？高師傅提供了幾點建議：

　　電池要定期更換

　　電池2年左右就要更換一次。如果平時在充電時，發現電瓶長時間充電都無法充滿，指示燈不能由紅變綠，那就是電瓶有問題了，應該及時送到修理廠檢測排查。

　　充電要講究方法

　　除了保證使用匹配的原裝充電設備，設備的連接順序也非常有講究。要充電時，最好是先把充電器連接上電瓶車，最后再插上插頭。而電池充滿后，拔出的順序剛相反。

　　充電時間不宜過長

　　對電瓶車的電池來說，最好是在電量用掉70%左右的時候進行充電。單次充電時間最好不要超過8個小時，充滿了要及時拔下來。