東風(fēng)標(biāo)致在今年11月正式發(fā)布了全新508，新車在外觀上經(jīng)過重新設(shè)計，整體更顯穩(wěn)重與大氣。而在此基礎(chǔ)上，全新508還首次搭載1.6THP與1.8THP兩款發(fā)動機(jī)，在匹配STT發(fā)動機(jī)自動啟停技術(shù)后，車輛燃油經(jīng)濟(jì)性得到全面提升。近日，網(wǎng)通社從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉：全新508將于1月9日在北京正式上市，新車將率先推出搭載1.6THP與1.8THP發(fā)動機(jī)的車型，隨后還將推出搭載2.0LCVVT引擎的車型。

　　根據(jù)神龍公司公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)標(biāo)致今年銷量已突破38萬輛，畫上了圓滿的句號。在明年，全新508將成為東風(fēng)標(biāo)致上市的首款新車。對此，東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理文南對于全新508充滿了信心，他表示：“我們希望明年508的銷量目標(biāo)將是4萬輛。”據(jù)了解，全新508整車尺寸為4826×1855×1465mm，軸距2815mm，更加寬敞從容的駕乘空間，將進(jìn)一步滿足消費者的需求。

　　在外觀設(shè)計上，全新508采用類似于雄獅的仿生學(xué)加之最新的家族式設(shè)計語言，使新車看上去極具辨識度。前臉造型是人們第一眼就看見的內(nèi)容，理所應(yīng)當(dāng)成為外形設(shè)計的點睛之筆。全新508深諳其道，與標(biāo)致最新概念車型EXALT神似的前臉，詮釋了其動感大氣之美。站立式獅標(biāo)鑲嵌于簡潔有力的三橫幅式中網(wǎng)格柵，以獨特的視覺沖擊力打造出更加自信的前臉。

　　獅爪尾燈采用熏黑處理，突出了整車的動感和科技感。紅色LED燈采用富有現(xiàn)代感的分層設(shè)計，三道醒目光帶猶如雄獅剛勁有力的獅爪，將力量之美生動表達(dá)，無論是白晝還是黑夜，全新508皆可被瞬間識別。此外，全新508采用18吋鋁合金輪輞和米其林輪胎，配合340mm超大尺寸前制動盤，外觀更具運(yùn)動性，動力操控性能也進(jìn)一步優(yōu)化。

　　在配置方面，此次全新標(biāo)致508相比老款車型進(jìn)行全面的提升，在頂配車型中，車輛使用了Nappa真皮座椅，觸感與乘坐感受非常不錯，且沒有重金屬物質(zhì)，確保車內(nèi)空氣自然健康。此外，座椅還采用仿生學(xué)原理設(shè)計，座面、靠背的外形曲線和人體背部曲線相吻合，座椅形狀和體壓分布能使乘客肌肉處于最放松的狀態(tài)。此外，車輛采用了四區(qū)獨立空調(diào)設(shè)計，除前面的空調(diào)面板外，后排同樣具有空調(diào)控制面板，這也進(jìn)一步凸顯車輛的高級感。

　　此次東風(fēng)標(biāo)致全新508最大的亮點之一，就是搭載了最新的1.6THP與1.8THP增壓發(fā)動機(jī)，而老款的2.0L CVVT引擎得以保留，2.3L引擎則不再進(jìn)行生產(chǎn)。對于東風(fēng)標(biāo)致508而言，這樣的組合一改原先只有兩臺自然吸氣發(fā)動機(jī)的局面。這其中1.8THP發(fā)動機(jī)動力輸出非常線性，其最大功率達(dá)150千瓦，最大扭矩為280牛.米，功率超過標(biāo)桿競品2.0T水平。而已經(jīng)在全新408上使用的1.6THP發(fā)動機(jī)，最高功率123千瓦，最大扭矩245牛.米，相當(dāng)于2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)或大眾1.8TSI的動力水平。

原標(biāo)題: 東風(fēng)標(biāo)致新中級車1月9日上市 搭2款T引擎