11月1日起，椒江區(qū)開始實(shí)施道路停車收費(fèi)補(bǔ)繳系統(tǒng)，即車子離開停車位時(shí)沒有付費(fèi)，未繳費(fèi)記錄便將被傳到系統(tǒng)里，車主隨后可以通過現(xiàn)金、刷市民卡等多種方式完成補(bǔ)繳費(fèi)。

　　新政實(shí)施一個(gè)多月以來，市民對這套系統(tǒng)逐漸習(xí)慣，泊位的日均周轉(zhuǎn)次數(shù)也有所提高，但還是個(gè)別車主沒有上繳這筆記錄在案的費(fèi)用。

　　日均車位周轉(zhuǎn)次數(shù)提高到6.03次

　　椒江今年10月份出臺的停車位差異化收費(fèi)，以及11月份實(shí)施的停車收費(fèi)補(bǔ)繳系統(tǒng)，都是為了提高泊位的使用效率和周轉(zhuǎn)率，緩解交通擁堵，解決城區(qū)停車難。事實(shí)證明，成效已開始顯現(xiàn)。

　　12月17日，椒江區(qū)市政工程管理處綜合科科長朱昌友介紹，根據(jù)監(jiān)測，10月份，即停車收費(fèi)補(bǔ)繳系統(tǒng)實(shí)施之前，椒江區(qū)日均泊位周轉(zhuǎn)次數(shù)是5.6次，11月份系統(tǒng)實(shí)施后，周轉(zhuǎn)次數(shù)提高到6次，12月上半月為6.03次。

　　與此同時(shí)，停車收費(fèi)的次數(shù)和總額也在快速提高。11月份共有589筆停車費(fèi)，收費(fèi)4938.6元，12月1日至15日期間，共有651筆停車費(fèi)，收費(fèi)5759.6元，上升趨勢明顯。

　　“另外，實(shí)施停車收費(fèi)補(bǔ)繳系統(tǒng)后，對車輛停放時(shí)間雖然沒有系統(tǒng)測算，但從個(gè)別點(diǎn)的觀察看，短時(shí)停車正在增加。”朱昌友告訴記者，以椒江區(qū)辦證中心停車點(diǎn)為例，半小時(shí)內(nèi)開走的車輛較多，80輛車?yán)锸召M(fèi)的不到20輛，說明車主們在縮短辦事時(shí)間，盡可能在30分鐘內(nèi)把車開走。

　　個(gè)別車主故意“逃單”不繳

　　翁大姐是今年4月開始擔(dān)任停車收費(fèi)員的，之前負(fù)責(zé)椒江區(qū)辦證中心停車點(diǎn)，現(xiàn)在在市立醫(yī)院東面中山東路的停車點(diǎn)工作。

　　“現(xiàn)在，我一個(gè)人要管22個(gè)停車位，第一個(gè)到最后一個(gè)之間有近200米的距離。”翁大姐用手朝遠(yuǎn)處一指，隨即又跑向正要駛離停車位的車子。

　　翁大姐告訴記者，跟之前她負(fù)責(zé)的辦證中心和其他停車點(diǎn)不同，市立醫(yī)院東面的停車點(diǎn)比較忙，車來車往幾乎沒有停歇，“加上來這里的人很多都是看病的，車輛停放時(shí)間比較長，多數(shù)車輛都要收停車費(fèi)。”

　　停車收費(fèi)補(bǔ)繳系統(tǒng)實(shí)施以來，翁大姐的感覺是，多數(shù)市民比較配合，該付的馬上都付掉，有些市民會(huì)主動(dòng)補(bǔ)繳之前未付的費(fèi)用，但也有個(gè)別市民故意“逃單”，一天總有幾十元的停車費(fèi)是故意不付逃走了的。

　　翁大姐舉了個(gè)比較“霸道”的例子。有位中山東路附近店鋪的店主，日常把車停在門口，車的一部分壓著停車位，另一部分則在車位以外，“這種情況妨礙了其他車輛進(jìn)入停車位，車主本人又不愿意付停車費(fèi)。這個(gè)情況我已經(jīng)向市政處反映了。”

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對于那種多次久拖不繳且欠費(fèi)金額較大的情況，最后將通過民事訴訟途徑解決。

原標(biāo)題: 椒江道路停車收費(fèi)補(bǔ)繳系統(tǒng)實(shí)施一個(gè)半月