近20年，私家車進入臺州百姓家中，成為人們生活中不可或缺的代步工具，奔馳、寶馬、大眾、奧迪、雪鐵龍等各大品牌汽車在道路上隨處可見。

　　隨著臺州人購買力的上升，臺州私家車一度出現“井噴”現象。2008年，臺州汽車保有量躍居長三角地區首位。數據顯示，目前臺州每百戶中平均就有47輛私家車，的確，臺州早已進入汽車社會。

　　汽車數量的飛速增長是大家有目共睹的，但是或許很多人沒有留意到，臺州的汽車維修行業也伴隨著汽車工業發生了很大變化。

　　如今，當人們提到汽車維修時，或許第一時間想到的就是汽車4S店。

　　劉建德是浙江臺州金橋集團有限公司的總裁，也是臺州汽車維修業成長的見證者。

　　在劉建德看來，這20多年來，臺州汽修行業從最初的“敲敲打打、修修補補”發展到如今的“七分保養、三分維修”，不管是維修技術、設備，還是維修理念上，都發生了翻天覆地的變化。

　　過去，由于車輛構造簡單，零部件有限，汽車維修工面對一輛“生病”的汽車時，往往會通過手工打磨出來的零部件對汽車進行“修補”。

　　然而，隨著汽車制作工藝的不斷發展，早期的路邊維修攤、小型汽修綜合店已經遠遠無法滿足汽車維修需要。

　　上個世紀90年代中下期，臨海有了臺州首家汽車品牌4S店。在此后的近10年間，各大汽車品牌4S店在臺州遍地開花。如今，世界各大汽車品牌4S店均已入駐臺州。

　　由于擁有強大的品牌效應和優質的服務水平，汽車4S店對臺州本土汽車維修企業造成了很大沖擊。窮則思變，本土汽車維修企業面對激烈的競爭，并沒有就此被打敗。

　　劉建德這些臺州早期的汽修企業主們，積極學習先進的汽修技術和4S店優質的服務，更新汽修設備，擴大企業規模，在本土汽修市場上占領了一席之地。

　　在有序的市場競爭中，臺州當地形成了一個高、中、低檔全面的汽車維修體系。據統計，目前臺州共有136家汽車4S店，大小維修機構共計2400多家。

　　汽車維修機構數量的增加和服務品質的提高，給車主們帶來的好處也是顯而易見的。車主們可以根據車輛的具體情況，合理選擇不同價位的維修機構，獲得更加優質的服務。