2014年11月20日，全新一代奧迪TT于廣州車展全國首發。新車依然提供轎跑(Coupe)和敞篷(Roadster)車型，并分別提供TTS高性能版本。

　　全新TT一改往日圓潤可愛的風格，更多棱角的設計使新車的外形更具侵略性。進氣格柵采用六邊形設計，棱角分明的矩陣式LED頭燈相比上一代更小，營造出犀利的“眼神”，光導式LED行車燈的造型像是放倒的“F”。扁平的發動機蓋使車頭比上一代更加低矮。奧迪車標也從進氣格柵移至發動機蓋上。車側變化不大，采用了全新的腰線，而TT獨有的輪拱則繼續保留。

　　車輛在尾部造型變化不大，多邊形尾燈造型和“F”型LED示寬燈很好的呼應了前大燈。尾翼可以在車速達120km/h時自動升起，以增加下壓力。敞篷版車型采用織物敞篷，可以在時速低于50km時開合，開啟僅需10秒，全新的復合材質支撐結構使敞篷部分比上一代輕了3kg，行李廂最大容積提升至280L，比上一代增加了30L。

　　內飾方面，全新TT采用了前衛的空調出風口設計，每個出風口都集成了控制鍵和液晶顯示屏，操作方便、一目了然。儀表盤采用12.3英寸整塊液晶屏設計，奧迪稱這項配置為虛擬駕駛艙(Audi Virtual Cockpit)，可以顯示豐富的行車信息和多媒體信息，因此中控臺并未設有液晶屏，極其簡潔。傳統手剎也由電子手剎代替。

　　全新TT出自MQB平臺，軸距增加至2505mm，但長寬高尺寸均有不同程度的縮水，分別為4177/1832/1353mm(敞篷車為1355mm)。轎跑版的整備質量為1230kg，比上一代車型減重50kg，敞篷版的整備質量也僅為1320kg。考慮到軸距的加長，這樣的表現已經不錯。動力方面，新車將搭載一些列不同調校的四缸渦輪增壓發動機，普通版提供169kW的最大功率和370Nm的最大扭矩，而TTS版可達到228kW和380Nm的動力表現。新車將搭配6速手動和6速S-tronic雙離合變速器，并提供前驅和四驅版本。

原標題: 全新奧迪TT亮相廣州車展 國內首發