東風風神E30L的路試車諜照近日曝光，據悉新車將于今年底上市銷售，其享受完補貼后的最終售價預計在10萬元左右。風神E30L采用純電力驅動，快慢充耗時分別為30分鐘和8小時，最大續航里程在160公里，最高時速可達80公里/小時。

　　信息點：1.年底上市2.最終售價預計10萬左右3.最大續航160公里

東風風神E30L

　　風神E30L采用了雙門四座的格局，保持了靈活緊湊的小巧身姿，又提升了城市代步的實用性。不同于混動車型大多基于常規車型研發，純電動的E30L是專門為電動而生，車身和骨架都是鋁合金材質，更高的焊接工藝要求和車身強度，同時也很好的控制車身整備質量。

　　即便是長軸版的E30L，整備質量也只有995kg，這對于被電池組模塊占去很大部分車重的純電動車型實屬不易。軸距尺寸2160mm，車身長寬高為2995*1540*1585mm，由于充電設施依然不完善，因此純電車型的活動半徑也有限，選擇小尺寸車身的代步車型定位，不失為明智之舉。

　　相比短軸的E30車型，E30L增加了后排扁平側窗，新增的兩個后排座位也只能供臨時所需。采用類似Smart的車身形態，以提高轎廂空間的使用率，后風檔玻璃實際上也是后備箱蓋的功能，可以降低車身整備質量。內飾部分是中置式的儀表臺，實際上是一大塊液晶屏的配置，全部信息都實現了電子顯示。

　　為了提高轎廂空間，車門內飾板設計得非常簡單。“變速箱檔桿”實際上只是停車、行駛、倒車三個模式開關。動力總成系統由驅動電機、整車控制器、電池組模塊組成，配置主動能量回收系統。

　　東風風神E30L配置16kw的永磁直流電機和18kwh磷酸鐵鋰電池組續航里程為160km，最高時速為80km/h。充電口內包括快充和慢充兩種插口，分別能夠在30分鐘和8小時完成充電，電池循環充電壽命可達1500次。這款純電動新車將于年底在北京率先上市，享受完國家和地方補貼后的價格僅在10萬元左右。

　　此外，有相關消息透漏，未來風神還將在PSA的EMP2平臺上開發全新小型SUV，加上即將上市的SUV車型AX7，以及三廂家轎L60，風神的產品線將愈加豐富。

原標題: 補貼后或售10萬左右 風神E30L將年底上市