要說(shuō)到老板車，很多人第一時(shí)間想到的是寶馬的7系、奔馳S級(jí)，或者是奧迪的A8這些傳統(tǒng)的豪門座駕，這些車型早已被標(biāo)簽為老板車，皆因他們那令人艷羨的后排座椅，寬大的乘坐空間，以及豐富的娛樂(lè)影音設(shè)備。無(wú)可否認(rèn)以上這幾款車型早已奠定了老板車的地位，但是在茫茫的車海里面，難道就沒(méi)有一款價(jià)格更親民，又低調(diào)的老板座駕嗎？

　　答案當(dāng)然是肯定的，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，已經(jīng)涌現(xiàn)了一批擁有不俗實(shí)力的老板座駕，這些車型，不但外觀非常的沉穩(wěn)大氣，而且對(duì)于老板最喜愛(ài)的后座，同樣有著無(wú)可抵擋的魅力。下面，就讓編輯帶你挑選幾款20萬(wàn)元級(jí)別的BOSS座駕吧。

　　上海通用別克君越官方價(jià)格：23.59-36.99萬(wàn)元

　　別克君越擁有一個(gè)健碩的身體，這款在美國(guó)設(shè)計(jì)的車型，想必設(shè)計(jì)之初就是為了滿足北美市場(chǎng)那牛高馬大的外國(guó)人。新君越的外形設(shè)計(jì)完全拋棄了以往那種沉悶的元素，更具視覺(jué)沖擊力，而且擁有更多沉穩(wěn)大氣的元素，更加符合它商務(wù)用途的定位。另外，流線型的腰線設(shè)計(jì)很具特色，使穩(wěn)健的車身增添一些曲線。

　　君越的車內(nèi)舒適度在同級(jí)車?yán)镉兄�很大的�?yōu)勢(shì)，后座的乘坐空間非常的寬大，舉個(gè)比較簡(jiǎn)單的例子就是：三個(gè)彪形大漢坐在后排，并不會(huì)出現(xiàn)擁擠感，這相信無(wú)可挑剔的滿足了BOSS們對(duì)于后座舒適性的要求。新君越后排的娛樂(lè)系統(tǒng)，完全可以用“強(qiáng)大”來(lái)形容。兩個(gè)大尺寸的可折疊液晶顯示屏位于正副駕駛座椅的后方，后排乘坐時(shí)可以通過(guò)娛樂(lè)功能打發(fā)時(shí)光，而且還可以通過(guò)紅外線接上耳機(jī)，BOSS們可以安靜地在后排做一個(gè)享受著曼妙音樂(lè)的美男子。

　　新君越重新對(duì)座椅進(jìn)行優(yōu)化以符合國(guó)人的身材，皮質(zhì)細(xì)膩但填充物偏硬，包裹性較為出色，前后排座椅均帶有通風(fēng)加熱，駕駛位更是配備了電動(dòng)10向調(diào)節(jié)、兩組座椅記憶，BOSS偶爾親自駕駛，更可獲得電動(dòng)按摩服務(wù)。

　　別克君越提供配備后排電加熱座椅的車型多達(dá)5款之多，打開(kāi)后排中方扶手，可以看到一排控制區(qū)，除了電加熱后排座椅，還提供空調(diào)、后遮陽(yáng)簾的控制，對(duì)后排的照顧十分到位。君越采用了BOSE頂級(jí)高保真音響，這可是在同級(jí)車?yán)锩嫔儆械囊繇懪渲茫珺OSS們想必會(huì)相當(dāng)愉悅吧。

　　君越配備了RES發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這一功能在冬天或者夏天就能派上大用場(chǎng)，預(yù)先調(diào)節(jié)好車內(nèi)的溫度，這一無(wú)疑讓BOSS們真正感受到無(wú)微不至的服務(wù)。AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)則很好的清除了車內(nèi)的有害氣體，BOSS們偶爾在車內(nèi)抽煙的話，也可以在瞬間消除有害煙霧。難道這不是一款優(yōu)異的老板座駕應(yīng)該配備的裝置嗎？

　　上海大眾帕薩特價(jià)格區(qū)間：18.38-32.28萬(wàn)元

　　新帕薩特的外觀和之前的NMS幾乎沒(méi)有任何區(qū)別，硬朗的線條貫穿車身的每一處細(xì)節(jié)。新帕薩特的Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵在細(xì)節(jié)上還是與前者有所不同，其取自當(dāng)代前衛(wèi)建筑作品和傳統(tǒng)窗格圖案的經(jīng)典元素讓車頭顯的更加高貴。車身的側(cè)面，一條熟悉的腰線沿著車窗貫穿車頭至車尾，除此之外僅剩下車門下方的鍍鉻反擦條再做修飾。看到的一切都是那樣的熟悉，德國(guó)設(shè)計(jì)的味道從來(lái)沒(méi)有減退。

　　車身尺寸略有調(diào)整，但軸距仍鎖定在2803mm，注重后排乘坐的空間仍然是帕薩特的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這是針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者喜歡大車的偏好，最有效也是最具吸引力的賣點(diǎn)。腿部空間、寬度以及高度在同級(jí)別車型中排在前列，最大限度為后排乘坐提供了舒適寬敞的乘坐感受。此外在頂配車型上，后排乘客還可以通過(guò)副駕駛席上的按鈕調(diào)節(jié)前排座椅前后移動(dòng)，為后排乘客靈活布置腿部空間提供便利。不過(guò)標(biāo)準(zhǔn)版上沒(méi)有這項(xiàng)功能頗有些遺憾。

　　座椅使用的Alcantara高級(jí)真皮包裹，無(wú)論是觸感和皮質(zhì)的味道，都體現(xiàn)了全新帕薩特重新定義中高級(jí)轎車豪華新標(biāo)準(zhǔn)的態(tài)度。車內(nèi)座椅全部可以加熱，在同級(jí)車中確實(shí)不多見(jiàn)。除了空間的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)以外，諸多實(shí)用細(xì)節(jié)方面，新帕薩特也有新晉的表現(xiàn)。比如在商務(wù)功能和私密性保護(hù)方面又有加強(qiáng)。

　　后排不僅可以獨(dú)立調(diào)節(jié)空調(diào)，還在中央扶手后邊增加了220V的電源插座，為需要經(jīng)常使用電腦的商務(wù)用戶免去了轉(zhuǎn)換的麻煩，考慮得相當(dāng)周到。為了保證擁有更好的私人空間，后門的玻璃色澤加深，車外很難看到內(nèi)部，提高了后排乘客的隱私性。

　　東風(fēng)日產(chǎn)天籟價(jià)格區(qū)間：17.78-29.98萬(wàn)元

　　日產(chǎn)天籟是唯一入選的日系車型，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的日系車?yán)铮�天籟可謂獲得了很多車主的高度贊賞，不僅因?yàn)樵谕庥^更加時(shí)尚了，而且車內(nèi)的乘坐舒適感保持了一貫的舒適，這舒適可謂完勝本田雅閣或者豐田凱美瑞等車型。

　　全新天籟寬大柔軟的座椅宛如將駕乘者置身于沙發(fā)一般，電動(dòng)座椅、副駕駛腿托和老板鍵，前排座椅靠背處都采用了深色桃木裝飾，后排還配置了車窗手動(dòng)遮陽(yáng)簾、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾和航空式頭枕。

　　新天籟的升級(jí)無(wú)疑是將后排乘員奉為了上賓，突出其乘坐舒適性。于是就有了我們看到的配置清單：新增加的多屏幕影音系統(tǒng)服務(wù)于后排；新配備的13揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)更多為了后排；新添置全景天窗和電控車窗遮陽(yáng)簾主要照顧后排等等。這些設(shè)備在同級(jí)車?yán)铮�也不再顯得羞澀。

　　天籟車款的全景天窗對(duì)于車內(nèi)的采光效果提升是明顯的，0.64平米的尺寸充分照顧了前排和后排。事實(shí)上，這也減少了車內(nèi)燈光的使用頻率，與主流配備此項(xiàng)功能的車型相同，公爵的全景天窗也是前排可打開(kāi)，后排為固定形式。

　　另外，為滿足后排乘員更好的的影音欣賞效果，天籟增加了Bose音響，由13個(gè)置于車內(nèi)的揚(yáng)聲器組成5.1ch系統(tǒng)，同時(shí)支持USB、AUX、ipod多音源輸入接口。這無(wú)疑給坐在后排的BOSS帶來(lái)了很好的聽(tīng)覺(jué)享受。

原標(biāo)題: 后排VIP，為BOSS選座駕