●一汽馬自達(dá)8
車型特點(diǎn):優(yōu)惠后價(jià)格低至18萬元左右,性價(jià)比超高
廠商指導(dǎo)價(jià):21.98-24.98萬元
價(jià)格優(yōu)惠:2-3萬元(僅供參考)
現(xiàn)在售的馬自達(dá)8上市已是有近乎幾年之久,但銷量只能用慘不忍睹來形容。你說拼舒適吧,它可能比不過剛完成換代的奧德賽,比商務(wù)性吧,也許沒有別克GL8強(qiáng)。不過馬自達(dá)8的優(yōu)勢不在此,在大幅優(yōu)惠之后,馬自達(dá)8最低配車型的價(jià)格已經(jīng)低至18萬元左右,如此高性價(jià)確實(shí)非常吸引家庭用戶。





馬自達(dá)8內(nèi)飾整體風(fēng)格并沒有讓人新奇的地方,但簡潔大度的氛圍很容易得到人們的好感,上深下淺的色調(diào)設(shè)置給人很愜意的家庭氛圍;木紋裝飾面積并不是很大,與整體搭配的很相得益彰。


方向盤與中控處的金屬裝飾很符合當(dāng)下的流行趨勢,為馬自達(dá)8增添了不少的質(zhì)感。值得一提的是雙自動(dòng)滑門功能,讓人上下車倍感舒適。



馬自達(dá)8高達(dá)2950mm的軸距為空間提供了保障,第二排座椅可實(shí)現(xiàn)前后255mm的長距離移動(dòng),腿部空間可輕松達(dá)到至少400mm,打造了可媲美飛機(jī)公務(wù)艙的大空間。




馬自達(dá)8擁有785mm的大開口側(cè)滑門、1210mm的車內(nèi)空間高度,以及可橫向移動(dòng)的第二排座椅,使得第三排貴賓出入自如。第二排右側(cè)座椅可以實(shí)現(xiàn)前后左右的自由滑動(dòng),為貴賓提供單人床、雙人床式靈活多變的座椅組合。馬自達(dá)8第二排配置了地腳燈、獨(dú)立分區(qū)空調(diào),空間與配置的結(jié)合體現(xiàn)出高檔車的感覺。





2013款馬自達(dá)8已是將2.3L引擎升級(jí)為這款MZR系列2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也由原來的4AT更換為5速手自一體。我們知道其實(shí)這套動(dòng)力總成就是早前在馬自達(dá)睿翼上使用的那套,其核心技術(shù)包括了輕量化的全鋁合金材質(zhì)、S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)和VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)等等。
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