斯巴魯全新Outback傲虎于10月22日正式上市，四款車型的售價區間為28.98～35.98萬元。作為斯巴魯沖擊10萬年銷量的主力車型，新傲虎開發初期階段廣泛聽取了中國用戶的意見，在動力系統、配置等方面得到了全面的提升。記者9月底在北海道試駕了全新傲虎，接下來讓我們詳細了解一下這款新車。

　　斯巴魯自森林人之后，在設計方面已經越來越符合大眾的審美需求，傲虎歷經20年5代車型的演變，家族的全新設計理念在這款車上得到了延續，而這種設計的變化順應了當前造車趨勢。

　　新傲虎的前臉設計與老款車型相比變化非常明顯，之前那種銳利之氣已經蕩然無存，取而代之的是前加寬、加大的保險杠，給人感覺要厚重了很多，展現出的更多的是沉穩和成熟。，另外與之匹配的是新傲虎采用的六邊形中網了，內凹的設計讓整體看起來更加有層次感。

　　新傲虎的前大燈組的變化是前臉設計的一大亮點，老款細長的“丹鳳眼”被新款的方正的大燈所取代。發動機艙蓋上沒有看起來特別張揚的棱線，宣揚發動機性能的的進氣口也沒有出現在新傲虎這款車上。

　　斯巴魯新傲虎全系車型四周均加裝了車身保護板，其中2.0T版為銀色；2.5L車型為黑色。另外為降低風阻，斯巴魯還為新傲虎加大了尾翼的設計，大幅降低了尾部的風阻和風噪。為了防止使用行李架時誤傷車身，新傲虎的尾翼采用樹脂材質，防擦效果要比其他材質更加突出。

　　在尾部設計斯巴魯新傲虎還是帶有家族的明顯特征， LED尾燈也呈現出與前大燈相似圖案。新傲虎尾部還帶有攝像頭，配合寬大的外后視鏡基本可以實現無盲區監控，更好地保障泊車安全。

　　斯巴魯全新傲虎在細節方面也有明顯的改變，其中這款新車的4個車門向外延伸了20mm，不僅增加了腰線的肌肉感，車內的橫向空間也有不小的提升。另外車內內襯均為真皮和軟性材質包裹，手觸摸的感覺很好，提升了整車的豪華感。

　　斯巴魯新傲虎的A柱后移動，帶來更加開闊安全的駕駛視野和開陽感，外后視鏡也又原A柱區移至車門上，可視空間大幅增加，并減少轉彎時的視線盲區。

　　傲虎的設計理念是轎車+SUV，在這款全新車型上該理念也得到了延續。從側面看，新傲虎的離地間隙并不低18寸的雙色鋁合金輪轂(2.5L車型為17寸輪轂)配合更加突出飽滿的輪眉又讓它有了更強悍一些的SUV特征。

原標題: 斯巴魯新傲虎剛性提升67% 為華推"T"引擎