受邀參加一汽大眾成都工廠的參觀活動，也正是位于成都的一汽大眾第三工廠，生產(chǎn)大家平時買到的新速騰和新捷達(dá)車型。參觀流程上依次是沖壓、焊接以及總裝車間，而涂裝車間由于是全密閉操作，所以就沒有機(jī)會看到了。那么就讓我們一起來看看新速騰和新捷達(dá)是如何誕生的吧。

　　-沖壓車間

　　沖壓車間占地面積64791 ㎡，2009年底開始建設(shè)，共分三期進(jìn)行建設(shè)，現(xiàn)一期、二期廠房已建成，三期廠房已封頂。沖壓是轎車生產(chǎn)四大工藝的第一道工序，可以說，好的轎車從沖壓開始。沖壓工藝是將毛坯板料經(jīng)過模具沖壓成型最終得到汽車表面覆蓋件的過程。在沖壓生產(chǎn)過程中，壓力機(jī)的先進(jìn)程度和壓力級別、模具的工藝布置合理性和精度、板料的性能和潔凈度、員工的技能和熟練度等都決定著沖壓件最終的質(zhì)量。

原標(biāo)題: 國際化標(biāo)準(zhǔn) 參觀一汽-大眾成都第三工廠