換代大眾途銳或配備直列四缸發(fā)動機和插電式混動裝備
2014年10月22日
來源:
易車網(wǎng)
現(xiàn)款大眾途銳于2010年上市,已經(jīng)進入了車型末期。近日,外媒公布了裝備現(xiàn)款Q7外殼的第三代途銳的重偽路試諜照。換代途銳將會與換代保時捷卡宴共享平臺,基于大眾集團的MLB Evo平臺打造。動力方面,可能會有一款直列四缸發(fā)動機和插電式混動裝備在換代途銳上。新車將于2017年發(fā)布。

雖然使用了奧迪Q7外殼做為偽裝,但這款測試車的內(nèi)飾還是暴露了馬腳。大量大眾Logo部件說明了這款測試車歸屬于大眾車型序列。而注冊于布倫瑞克(靠近大眾研發(fā)中心)的車牌也說明了這款偽裝車的來歷。


大眾官方并沒有對換代途銳的技術特點做任何解釋,但從與下一代保時捷卡宴共平臺這點可以推測,下一代途銳將比現(xiàn)款車型尺寸更大。全新動力系統(tǒng)的引入也將會大大改善途銳的燃油經(jīng)濟性。
原標題: 換代大眾途銳重偽諜照曝光 2017年發(fā)布
標簽:
大眾 換代 平臺 現(xiàn)款 車型
浙江在線臺州頻道 責任編輯:
張丹萍
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