在今年巴黎車展上，福特新款蒙迪歐完成了首次亮相。據悉，全新福特蒙迪歐明年1季度將在歐洲率先上市銷售。福特全球產品開發(fā)集團副總裁寧睿(Raj Nair)說：“我們將持之以恒地提升汽車的燃油經濟性，從而滿足消費者的需求。”除了普通版車型外，福特還計劃將首次推出蒙迪歐混合動力版車型。相比普通版車型，蒙迪歐混動版油耗下降70%。

　　目前，新能源車銷量在全球穩(wěn)步上升。福特中國CEO羅禮祥(John Lawler)表示，福特已掌握新能源汽車技術，市場對新能源汽車需求日漸增長的今天，可以為消費者提供擁有混合動力、插電式動力、壓縮天然氣及燃料電池等技術的汽車產品。此前，大眾汽車集團宣布要打造高爾夫和帕薩特等產品的混動版車型。福特也正積極籌劃在混動車領域大展身手。

　　繼蒙迪歐的姐妹款車型——美國版Fusion和C-MAX的插電混動版車型之后。福特新蒙迪歐混動車型將于明年一季度在歐洲市場上市。羅禮祥曾表示：“我們制訂了‘同一個福特’計劃，就是將福特在全球熱銷的先進技術車型都引入到中國市場，來滿足中國市場的各方面需求。”在國內汽車市場，豐田凱美瑞混動版已推出多年，第九代雅閣未來也會引進混動版。作為全球第一大市場，新蒙迪歐混動車型也有望引入中國銷售。

　　動力方面，蒙迪歐混動版將搭載一臺2.0升汽油發(fā)動機，配備兩個電動機和一個1.4千瓦/時的鋰電池，當一個電動機工作時，另一個可以再生充電。該發(fā)動機最大功率為138kW，傳動方面匹配的是eCVT自動變速箱。據美國環(huán)保署的數據顯示，蒙迪歐混動版車型綜合油耗為百公里2.36L，相比現款蒙迪歐2.0T車型油耗降低了70%。值得一提的是全新福特蒙迪歐混合動力版車型裝備了發(fā)動機啟止系統(tǒng)。該系統(tǒng)有助于降低車輛的尾氣排放，車輛每公里二氧化碳排放量僅為99克。

　　全新福特蒙迪歐相比現款車型有所改動，外型設計更加動感。經典的阿斯頓-馬丁格柵，車身線條更加犀利，回形狀的尾部大燈融入LED元素，寬大的鍍鉻雙排氣極富動感。豐富的安全配置是其一大亮點，蒙迪歐混動版車型擁有可識別行人的主動式安全系統(tǒng)，預防碰撞輔助系統(tǒng)等。在舒適性配置方面，雙區(qū)空調，鋁合金輪圈和8英寸多媒體觸控屏都是新款蒙迪歐的標配。

原標題: 蒙迪歐混動版明年1季度上市 油耗下降70%