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前三季度車企在華銷量:歐系上升 日系下滑
2014年10月15日 來源: 蓋世汽車網 Martin Shi

  今年前三季度跨國車企在華銷量排名前十位排行榜,整體較去年變化不大,冠亞軍大眾通用依然遙遙領先。名次變化為:日系車企有所下降,歐美車企上升,標致雪鐵龍超過了本田,戴姆勒-奔馳將鈴木擠出前十。

  具體數據和排名見下。

  第1名:大眾汽車集團

  同比增長15.2%至272.0萬輛

  大眾9月在華銷量增幅低至6%朗逸重奪車型冠軍

  9月份,大眾汽車集團在最大單一市場中國交付銷量達到32.3萬輛,同比增長6.3%,去年同期為30.4萬輛。該增幅明顯低于今年此前月份。據悉,這和上海大眾產能調整相關,導致大眾當月在華銷量增長放緩。

  今年前三季度,大眾在華累計銷量達到272.0萬輛,而去年同期為239.7萬輛,同比提高了15.2%。這意味著大眾前三季度再度成為中國市場銷量最高的跨國車企,排名第二的通用汽車則達到了258.1萬輛。其他外資車企銷量都遠低于大眾和通用。

  今年9月,中國為大眾貢獻了36.7%的全球銷量,前三季度該比例達到36.48%。

  第2名:通用汽車

  同比增長11.6%至258.1萬輛

  通用汽車9月在華銷量增15%新科魯茲和寶駿730走熱

  2014年9月,通用汽車及其合資企業在華銷量同比增長15.2%,從去年9月的277,647輛提高至319,936輛,位居今年以來通用汽車在華月度銷量榜第二,成為今年增長最快的月份,同時也創下公司在華歷年9月銷量新高。

  就在上個月,通用汽車在華累計銷量已突破2,000萬輛大關。

  前三季度,通用汽車累計在華銷量同比增長11.6%至2,581,130輛,去年同期2,312,418輛

  第3名:現代汽車集團(國產車銷量)

  同比增長9.5%至127.2萬輛

  現代-起亞前三季度在華銷量增長9.5%緊湊車領銜

  2014年9月份,現代汽車集團在華銷量(不含進口車)為152,265輛,同比增長11.2%,去年9月為136,098輛。

  9月份,現代在華合資企業北京現代批售銷量達到95,255輛,去年9月91,010輛,同比增長4.7%。起亞在華合資企業東風悅達起亞批售銷量達到57,010輛,去年9月45,088輛,同比增長26.4%。

  1至9月份,北京現代累計銷量812,399輛,去年同期760,916輛,同比提高6.8%。東風悅達起亞累計銷量459,759輛,去年同期400,360輛,同比攀升14.8%。

  綜合兩家子公司,現代汽車集團今年前三季度在華銷量為1,272,158輛,去年同期1,161,276輛,今年同比增幅為9.5%。

  這意味著現代汽車集團進軍中國12年來,累計汽車銷量已突破900萬輛。

  第4名:日產汽車

  同比增長5.2%至87.9萬輛

  日產9月在華銷量下滑20%奇駿走強騏達陽光暴跌

  2014年9月,日產在中國市場交付銷量達到93,700輛,去年9月在華零售銷量為117,141輛,今年同比下降20%。

  日產連續三個月在華遭遇銷量同比滑坡。

  今年前三季度,日產累計在華銷量為879,100輛。去年公布的同期銷量為885,642輛,但2013年4月開始進行銷量調整,排除了部分車型銷量。因此今年前三季度同比增長5.2%。

  第5名:福特汽車

  同比增長25.6%至81.3萬輛

  福特在華銷量28個月增長終結寄望新廠新車反彈

  2014年9月,福特中國批售銷量為95,875輛,與去年同期的96,111輛相比微跌0.2%。這是自從2012年4月新福克斯上市以來,福特在華銷量首次出現同比下跌——此前業已連續同比攀升28個月。

  前三季度,福特累計在華批售銷量為813,412輛,與2013年前三個季度的647,849輛相比,同比勁增25.6%。

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原標題: 前9月車企在華銷量前十排名:歐系上升 日系下滑

標簽: 在華 銷量 同比 去年 增長 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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