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奧迪Q3將大幅加長軸距 全面PK寶馬X1
2014年09月29日 來源: 網通社 陳麗琪

  中國已成為奧迪在全球最大的單一市場,為迎合中國消費者對大空間的喜好,奧迪旗下包括A4、A6、A8等均為華推出長軸距版車型。未來奧迪還將對更多產品進行升級換代,進一步提升產品競爭力。未來奧迪計劃推出全新一代Q3車型,新車將會在軸距上大幅加長,并有望在2017年正式發布。作為同級競品的寶馬X1,軸距達到2760mm,隨著Q3長軸版車型的推出,將在緊湊SUV這一細分領域提升競爭力,與X1等車型展開全面競爭。

  奧迪全新一代Q3將加長軸距競爭寶馬X1

  全新一代奧迪Q3將基于大眾MQB模塊化平臺打造,節約研發時間及生產成本。外觀方面將有一定調整,新車將采用最新家族式前臉式設計。此外,現款Q3的軸距2603mm。而換代Q3將在長度方面增加,同時針對中國市場需求,對軸距進行加長,具體數據還有待奧迪官方公布。從海外媒體發布的效果圖來看,尾部“Q3L”的標識也表明身份。

  同為德系豪華品牌的寶馬X1,售價在25.9萬元起。現款X1的車身長寬高分別為4484/1798/1577mm,軸距達到2760mm,尺寸在同級別中具有一定的優勢。奧迪現款Q3的車身長寬高為4385/1831/1589mm,未來也將推出Q3加長軸距版,其車身軸距將在2603mm的基礎上大幅加長,進一步縮小與X1的尺寸差距,同時提升奧迪產品在緊湊豪華SUV領域的競爭力。

  Q3加長版將搭載1.4T/2.0T引擎

  動力方面,Q3加長版車型將有望沿用現款車型所搭載的動力系統,包括1.4TFSI發動機和2.0TFSI(低/高功率)發動機。其中排量較小的1.4T引擎,最大功率110kW,峰值扭矩250Nm,百公里油耗僅6.4L;另一款2.0T引擎最大功率分別為125kW和147kW。這兩款發動機均采用了奧迪TFSI技術,將燃油直噴與渦輪增壓結合,擁有更強動力性能的同時,進一步降低燃油消耗。

原標題: 奧迪Q3有望為華增加長版 全面PK寶馬X1

標簽: 加長 奧迪 軸距 車型 競爭 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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