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中國市場將全球同步引入新一代奔馳GLK
2014年09月24日 來源: 劉暢

  奔馳新一代GLK的測試車諜照近日曝光,新車有望于2015年初發布亮相,明年年中上市銷售。據悉,德國、美國和中國已經確定成為新一代GLK的生產地,這也意味著中國市場將全球同步引入此新車型的同時,國產化進程也將更快展開。

  信息點:1.2015年登場2.外形不再硬朗3.引入新平臺設計

此前海外媒體制作的新一代GLK效果圖

  新一代奔馳GLK代號X253,目前已經確定將于明年1月份的底特律車展全球首發,由于進行了全方位的革新,新一代GLK的目標市場將進一步拓展,除了傳統的左舵版車型以外,還將首次推出右舵版車型,從而車型也將確定引入英聯邦國家以及日本等市場。

新一代GLK測試諜照

  由于現款奔馳GLK在很多方面可以看做是一款倉促拿出的產品,車身尺寸全面落后于對手,而新技術方面的引入也算不上積極,關鍵是奔馳對于車身外形方面的理解偏差,過于硬朗的外觀風格是GLK飽受指責的地方,因此你會發現新一代GLK在外形方面有了巨大的變化,那種四四方方的傳統SUV的造型風格被取消了,而傾斜角度更大的前檔、舒展的車身線條等等都是風格發生巨變的印證,而這也將讓GLK顯得更加時尚,更加符合年輕消費者的審美觀念,特別是對于女性用戶來說,風格的變化對這些群體的觸動最大。

新一代GLK測試諜照

  新一代奔馳GLK同新一代C級共享平臺開發,模塊化的MRA平臺引入了更為自由的尺寸布局以及輕量化設計,因此GLK在車身重量方面更低,并且車身尺寸也會有很大的變化。車身將變得更寬更長,特別是軸距的加長讓原本在空間方面不占優勢的GLK變得更為主流,而行李箱容積也肯定會比現有450升有一定的提升。

新一代GLK測試諜照

  而在內飾部分的設計,GLK則更多的參考了新一代C級的設計,獨立的多媒體顯示屏,新式的方向盤和儀表盤等等變化都非常大,而新一代的COMMAND系統也確定會被引入,科技感十足。

  動力部分,除了傳統的V6發動機之外,2.0升的四缸渦輪增壓發動機作為主打,輸出功率大概在200馬力-350馬力之間。不過4MATIC不會成為標配,用戶需要根據需要來選擇后驅版本或者四驅版本。傳動系統方面,新車則將引入7速或者9速的自動變速箱。

原標題: 將于2015年投放 新一代奔馳GLK諜照曝光

標簽: glk 奔馳 新一代 諜照 測試 浙江在線臺州頻道 責任編輯: 張丹萍
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