凱迪拉克作為通用近兩年在華重點發展的豪華品牌，今年前8個月在華累計銷量45,618輛。同比去年猛增64.4%。通用汽車中國副總裁盛文江(John Stadwick)對于這樣的銷量成績充分肯定，并預測凱迪拉克今年銷量將達7萬輛，從目前的增長勢頭來看要完成這一銷售數字已無太大懸念。同時根據通用規劃，明年凱迪拉克在華銷量目標為10萬輛，還將堅持產品戰略推出多款新車，其中將包括國產的CTS車型。

　　凱迪拉克近兩年在中國風生水起，從2011年的近2萬輛到2012年的3萬輛再到2013年的5萬輛，凱迪拉克以每年50%以上的增長速度不斷挑戰人們的神經。根據上海通用的規劃，2015年凱迪拉克品牌為10萬輛。這一數字是2013年凱迪拉克總銷量的兩倍。為了加速在華增長，今年ATS也已經在華實現國產。盛文江透露：明年年初凱迪拉克還將公開第三款國產車型。

　　早在2012年紐約車展上，通用汽車高層就曾透露，計劃在中國投產凱迪拉克ATS和CTS車型。如今ATS已經在華國產，明年即將國產的車型很可能就是CTS。根據通用全球發展規劃，至2016年凱迪拉克旗下車型將增加至10款。明年凱迪拉克中型SUV——的SRX將推出換代車型，凱迪拉克旗艦轎車LTS明年也將正式投放市場，并有望同步引入國內。產品陣容逐漸強大的凱迪拉克也有了與德系三大豪華品牌競爭的底氣。

　　從2013年國產上市的全新凱迪拉克XTS、到今年上市的ATS-L，通用計劃未來每年在中國推出一款國產的凱迪拉克新車。去年，凱迪拉克位于上海的專屬工廠已經開工建設，工廠總投資80億元人民幣規劃年產能16萬輛，2015年可實現投產。屆時凱迪拉克國產車型車將在該工廠投產。

　　對于通用凱迪拉克在華的未來，通用汽車已經有了相應的規劃，除了加速新產品的導入，通用中國高層表示，還將通過強化銷售渠道等手段繼續發展凱迪拉克品牌。截至2013年底，凱迪拉克在中國授權經銷商網點超過100家，覆蓋全國80多個城市及地區。而根據通用中國規劃：至2015年，凱迪拉克在華經銷商數量將翻倍達到250家。

原標題: 凱迪拉克明年銷量達10萬 將推多款新車