●江鈴馭勝

　　售價： 12.88~18.88萬元

　　推薦理由：性價比超高，還有自動變速箱可選

　　由于非承載式車身結構的關系，馭勝S350前臉下方顯得尤為寬厚，大面積的橫條式霧燈連接著粗壯的單條鍍鉻裝飾，外加黑底前保險杠，增添了威猛的感覺。

　　馭勝S350的長寬高“三圍”數據為4775/1895/1862mm,軸距為2750mm,相比老款車身加長了35mm。最小離地間隙為225mm，這個數據在同級車型當中可算是相當龐大了。

　　中控臺經過全新設計，豎立式的中央控制區域布局流暢自然，中間的空調出風口也采用豎立式的設計，細小部件用料實在，操作起來比較順手。音響和空調控制按鈕明顯比老款增加了不少，大面積的多媒體液晶屏配上下方密布的按鍵，轎車式的科技和精致感瞬間呈現。

　　方向盤由之前的四幅式改為動感十足的三幅樣式，鋁色裝飾和多功能按鍵的加入也十分討喜。透過方向盤，全新設計的儀表盤十分入眼：炮筒式表盤的外圍帶著寬邊金屬飾條，藍色背光+白色數字指針的設計讀數清晰，轉速表和速度表中間的液晶屏可以讓駕駛者實時了解車輛的行駛數據。

　　馭勝S350全系備有5座和7座版本，第三排。后排座椅可按60:40比例放倒，此時后備廂空間將由正常狀態下的780升增加到1130升。另外后備廂的整體開口較大，尾廂蓋的高度特意被降低，更加方便裝運行李。

　　馭勝S350是江鈴與福特的合作產品，在動力總成和部件的選用方面值得稱道，全系車型配備了2.4T柴油和2.0T汽油兩款發動機，又分別提供兩驅、四驅、5座、7座多個版本，多數車型匹配手動變速箱。在歐洲市場廣受贊譽的2.4TTopanther TDCi直列四缸柴油渦輪增壓發動機，在低扭1600轉時就能爆發出375牛米的峰值扭矩，這在車輛起步，特別是跨越溝壑、爬坡時能起到決定性的作用。汽油版車型搭載了來自三菱的4G63T 2.0升渦輪增壓汽油發動機，最大功率130千瓦，最大扭矩250牛米。與之匹配的是來自德國ZF的6速手自一體變速箱(6HP21)，帶有運動模式并支持手動加減檔。　　

原標題: 不懼惡劣路況 盤點五款20萬元硬派越野車